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Hiriko, el proyecto del coche eléctrico vasco en peligro
Publicado por Carlos Noya en viernes, mayo 10, 2013Según indican algunos medios, el proyecto Hiriko podría estar en peligro por falta de financiación y los promotores se están encontrando en grandes problemas a la hora de lograr inversores que permitan al concepto convertirse en una realidad comercial.
De momento carecemos de información más detallada, y nos hemos puesto en contacto con los responsables de Hiriko para conocer con más detalle la verdadera situación de un ilusionante proyecto que pretendía instalar un verdadero vivero de empresas relacionadas con el mundo de la tecnología, que nacerían bajo el paraguas de Hiriko para paulatinamente expandir su actividad en otras aplicaciones, sobre todo relacionadas con la movilidad eléctrica, una fuente de mano de obra cualificada fundamental en estos momentos para nuestro país.
En este último caso, el tener a disposición un Nissan Leaf en un servicio de car sharing está muy bien, porque normalmente nos encontramos con coches pequeños como los trillizos, los Bluecar de Autolib o los curiosos MIA de Amgulema. Pero puestos a pedir, ¿Por qué no un car sharing con unos Tesla Model S?
El fabricante japonés ha formado un acuerdo con la cadena de hoteles NH para la puesta en marcha de un servicio de alquileres a corto plazo, o car sharing, un sistema que pondrá a disposición de los clientes del los hoteles una flota de Nissan Leaf.
Estos vehículos estarán repartidos por diferentes zonas de la ciudad de Madrid, y de esa manera las personas que se alojen en alguno de los hoteles habilitados podrán acceder a este sistema podrán alquiler una unidad y pagar durante el tiempo que lo utilice, ya sea por horas o por días. Además se beneficiará de una de las mejores características de este sistema y es que los vehículos estarán a su disposición las 24 horas del día, necesitando una simple tarjeta para desbloquearlo.
Los comerciantes de Bilbao se enganchan al coche eléctrico
Publicado por Carlos Noya en sábado, marzo 23, 2013La Asociación de Comerciantes de Bilbao y el ente público-privado IBILEK han llegado a un acuerdo para que los primeros puedan utilizar el sistema de car sharing de coches eléctricos disponible en la ciudad y que permitirá a los empresarios poder moverse y realizar gestiones y moverse me una forma más sostenible.
De esa forma los empresarios tendrán a su disposición una flota formada por 15 coches eléctricos y 6 híbridos enchufables que les facilitarán la movilidad en la ciudad de una forma sencilla y económica, ya que para acceder al alquiler de estos vehículos simplemente deberán darse de alta en la web, y mediante internet podrán también reservar un vehículo, pudiendo recogerlo en una de las estaciones repartidas por la ciudad.
El ayuntamiento de Málaga adquiere 20 eléctricos
Publicado por Luis González en lunes, marzo 18, 2013El ayuntamiento de Málaga ha sustituido 20 vehículos de combustión por 20 coches eléctricos Mitsubishi iOn, que se repartirán entre varios servicios municipales. La compra forma parte del proyecto ZEM2ALL, que supondrá la puesta en circulación de 200 coches eléctricos y la instalación de decenas de puntos de recarga lenta, además de nueve estaciones de recarga rápida con capacidad para 23 vehículos simultáneos.
La compra ha ido acompañada de la inauguración la primera estación de carga rápida para coches eléctricos de la provincia de Málaga, ubicada en Fuengirola, que se abrirá al público a finales de mes, y que formará parte de la red de puntos de recarga que se instalaran en la provincia.
Hace unos meses uno de nuestros lectores nos ha enviado una crónica desde París donde nos comentaba su experiencia con Autolib, el sistema de alquileres de corto plazo, car sharing, que el ayuntamiento de la capital francesa había puesto en marcha.
Gracias a este, cualquier visitante puede después de darse de alta, alquilar durante un periodo de tiempo un coche eléctrico, una fórmula donde el cliente paga por el tiempo que usa el coche y que permite tanto a locales como a turistas poder moverse por la ciudad de una forma diferente. Ahora este mismo lector nos envía un vídeo donde nos muestra como funciona el sistema en primera persona, y lo aparentemente sencillo que resulta su uso.
iShare, un concepto eléctrico diseñado en España
Publicado por Carlos Noya en sábado, enero 05, 2013La empresa española Applus Idiada, especializada en diseño, ingeniería, ensayos y servicios de homologación para la industria del automóvil, ha presentado su última creación, el iShare, un vehículo eléctrico pensado por y para los sistemas de car sharing.
El iSharing es un vehículo puramente urbano de dos plazas con un tamaño incluso más pequeño que un Smart, pero a diferencia de otras propuestas como el Renault Twizy, este cuenta con un habitáculo totalmente cerrado y centrado en la funcionalidad en el día a día, un vehículo al que hemos podido conocer gracias a un vídeo donde podemos apreciar las fases de su desarrollo.
El car sharing no es sólo cosa de las grandes ciudades
Publicado por Carlos Noya en miércoles, diciembre 05, 2012En el último años hemos visto como el car sharing, o alquiler a corto plazo de coches eléctricos, se ha ido extendiendo como la pólvora por las principales ciudades de nuestro continente, y de esa forma lugares como París, Stuttgart o Londres han visto como se ponía en marcha esta novedosa forma de movilidad.
Pero desde Francia nos llega un ejemplo de que no sólo las grandes urbes pueden disfrutar de este sistema pensado como un complemento a los medios de transporte públicos, y de esa forma evitar en la medida de lo posible que los coches entren en los centros urbanos. Este ejemplo nos llega desde la pequeña localidad de Angulema, situada al sudoeste del país y que con apenas 42.000 habitantes ya cuenta con su propio sistema de car sharing operativo.
Hace ahora un año se ponía en marcha el programa de car sharing, o alquileres a corto plazo, más grande del mundo, Autolib, un sistema obra del ayuntamiento de la capital francesa y el fabricante Bollore, que ha llenado las calles de París de coches eléctricos disponibles para ser alquilados por minutos.
Autolib ha nacido como un sistema que complementa los servicios de transporte públicos, gracias a unas ajustadas tarifas y una gran flexibilidad que ha permitido a muchos parisinos poder moverse de una forma más rápida y cómoda por un precio similar al del transporte público, y gracia a la cual miles de personas han podido tener su primera experiencia a los mandos de un coche eléctrico, sin duda el primer paso para introducir la movilidad eléctrica en nuestras calles.
Nada menos que 300 unidades del Smart eléctrico han sido entregadas al proyecto Car2Go de la ciudad alemana de Stuttgart, donde desde esta semana los que quieran tendrán a su servicio un sistema de alquiler de coches eléctricos donde pagarán por minuto de uso en un formato que Daimler cataloga como un complemento perfecto para los servicios de transporte públicos.
Sin duda lo mejor del sistema de car sharing es que el usuario no dependerá de los horarios de una oficina, y una vez dado de alta, simplemente tendrá que dirigirse a cualquiera de las múltiples estaciones repartidas por toda la ciudad, y con su tarjeta de abonado podrá desbloquear el vehículo, un servicio que además estará operativo las 24 horas del día los 365 días del año.
Visteon nos muestra en un interesante vídeo como será el coche del 2020, un vehículo eléctrico que no volará ni recorrerá miles de kilómetros con cada carga, pero que si será mucho más que un simple medio de transporte personal y que dará el salto al ámbito social.
El programa e-Bee nos propone un sistema donde no será necesario ser propietario de un coche para disfrutar cuando necesitemos de sus ventajas, gracias a un sistema de car sharing que permite a los propietarios poner en alquiler su vehículo en los momentos en los que no le vayan a dar uso, y que permitirá que varias personas puedan utilizarlo de una forma tan simple como efectiva.
Comienza a funcionar Twizy Way, el sistema de car sharing de Renault
Publicado por Carlos Noya en miércoles, septiembre 19, 2012Después de un periodo de pruebas, el fabricante francés Renault ha puesto en marcha el programa de car sharing Twizy Way en la localidad francesa de Saint-Quentin-en-Yvelines, donde se ha inaugurado un interesante sistema donde el Renault Twizy es el protagonista y donde los usuarios podrán acceder a un sistema de alquiler por minutos que supone un excelente complemento a los medios de transporte públicos.
El alquiler del Twizy es extremadamente sencillo, una de las claves del car sharing y una de las principales diferencias del alquiler convencional, y el usuario una vez abonada una cuota única de 11.90€, recibirá una llave magnética con la que podrá acceder al coche y encenderlo. Los vehículos estará disponibles las 24 horas del día los siete días de la semana, y el usuario podrá recoger cualquier modelo en alguna de las estaciones y según Renault, dejarlo donde quiera, sin preocuparse por su carga.
El car sharing de coches eléctricos llega a Vigo de la mano de Welgood Car Sharing
Publicado por Carlos Noya en jueves, septiembre 06, 2012Poco a poco los sistemas que nos permiten disfrutar de un coche eléctrico durante un corto periodo de tiempo se van extendiendo por nuestro país, y a pesar de que de momento no hay ningún programa comparable al puesto en marcha por el ayuntamiento de París, Autolib, la oferta es cada vez más amplia e interesante.
La última que hemos conocido es Welgood Carsharing, que han comenzado su actividad este mes de septiembre en la ciudad gallega de Vigo, donde los usuarios podrán acceder a una unidad del Renault Twizy durante una hora por unos módicos 5 euros, todo sin cuotas de alta ni abonos anuales. Lo mejor es que si queremos extender nuestra experiencia con el Twizy, podremos ampliar nuestro arrendamiento hasta 24 horas y todo con un máximo de 50 euros.
BMW pone en marcha DriveNow, un nuevo sistema de car sharing con coches eléctricos
Publicado por Carlos Noya en martes, agosto 21, 2012El car sharing, o alquiler de coches por cortos periodos de tiempo, se ha convertido en todo un fenómeno social que ha explosionado en los últimos meses, son decenas los programas que se han puesto en marcha en todo el mundo y que se han mostrado como un excelente complemento para los medios de transporte públicos. Se trata además de una inmejorable fórmula para los fabricantes de coches para probar sobre el terreno sus nuevos modelos eléctricos, sin la necesidad de entregarlos a particulares y manteniendo el absoluto control sobre su flota.
Son varios los constructores que han encontrado en esta solución una alternativa para completar el desarrollo de sus modelos, como Daimler con en Car2Go, presente en ciudades como Amsterdam, Berlin o Austin, Texas, donde se han usado varias unidades del Smart eléctrico. Ahora le llega el turno a BMW, que ha puesto en funcionamiento DriveNow en San Francisco, California, donde el protagonista será el AtiveE, la versión eléctrica del Serie1.
Accidente de un modelo de Autolib ¿que consecuencias tiene para el conductor?
Publicado por Carlos Noya en lunes, agosto 20, 2012La semana pasada ha tenido lugar en las calles de París un pequeño accidente en el que se ha visto involucrado uno de los coches del programa de car sharing Autolib, un incidente sin más consecuencias que un pequeño golpe en el coche y sin daños personales. Pero este incidente nos ha permitido saber cuales son las consecuencias de tener un choque con uno de estos modelos, unos vehículos que alquilamos por minutos y que a pesar de estar cubiertos por un buen seguro, esto no nos exime de responsabilidades.
Según os cuentas los responsables del proyecto, los coches de Autolib están cubiertos por un seguro de responsabilidad civil que cubre los daños a terceros y a los pasajeros, y en caso de que el conductor del coche sea el culpable del accidente, Autolib ha creado un sistema de penalizaciones que van desde los 150 euros del primer accidente, hasta los 750 euros después del segundo, lo que animará a los usuarios a conducir de una forma segura.
Car sharing es una palabra que cada día vemos en más ocasiones, se trata de un novedoso sistema que nos permite el alquiler de coches, pero con la diferencia respecto a los sistemas tradicionales de disfrutar de una gran agilidad ya que no tenemos que pasar por una oficina ni depender se los horarios de esta, solamente cuando nos demos de alta, y podremos alquilar el coche pagando exactamente por su uso.
Grandes marcas han apostado por este formato bien sea como medio publicitario, como parte del negocio o incluso como base de pruebas para algún modelo, y haciendo memoria podemos recordar a Daimler, con el Car2Go, Bollore con Autolib, y Renault con el Twizy, nombres a los que en breve podremos unir el de Toyota, que pondrá en marcha en Japón un sistema de alquiler por pequeños tramos de tiempo que llegará con más de 1.200 estaciones.
Autolib es el programa de car sharing con coches eléctricos más famoso e importante del mundo, un sistema que permite a los parisinos y visitantes alquilar un coche impulsado por electricidad durante cortos periodos de tiempo, y que ha sido pensado como un complemento a los sistemas de transporte públicos.
Cualquier persona mayor de edad y con carné de conducir puede darse de alta y arrendar una unidad del Bluecar, para de esa manera moverse por las calles de París y sus alrededores con total comodidad. Uno de nuestros lectores ha tenido la oportunidad de darse de alta y probar el sistema, y nos ha enviado una crónica y unas imágenes de su experiencia en Autolib.
Poco a poco el proyecto Hiriko va cogiendo forma y como buena prueba de ello, os traemos este nuevo vídeo donde podemos ver en plena acción a uno de los prototipos ensamblados que nos demuestra todo el potencial de este modelo.
En el podemos apreciar con más detalle que nunca todas las cualidades de un transporte eléctrico revolucionario, pensado por y para proporcionar un complemento a los sistemas de transporte públicos de las grandes ciudades europeas y americanas, y donde el Hiriko se adapta como anillo al dedo.
Mobega, datos y curiosidades del sistema de alquiler de coches eléctricos gallego
Publicado por Carlos Noya en viernes, julio 06, 2012Mobega (Mobilidade Eléctrica Galega) es una iniciativa puesta en marcha el pasado año entre el Clúster de Empresas de Automoción de Galicia (Ceaga) la Xunta de Galicia y la empresa especializada en puntos de recarga Bluemobility, que pusieron a disposición de los interesados una flota de 28 coches eléctricos y lo más importante, han creado una interesante red de puntos de recarga que incluyen puntos rápidos que configuran la primera red de este tipo de conectores de España, con instalaciones en las principales ciudades de la comunidad.
Para muchos Mobega ha sido su primera experiencia con un coche eléctrico, una posibilidad que por apenas 15 euros podemos disfrutar durante todo un día de sus características y conocer de la mejor forma posible todas sus características. Pero además de un servicio de alquiler económico, Mobega es un termómetro de quien está realmente interesado en los coches eléctricos, y nos ofrece toda una batería de datos realmente sorprendente que nos permite hacer una radiografía de los usuarios.
Como muchos sabréis, Autolib es el programa de car sharing de coches eléctricos más conocido e importante del momento, con más de 1.000 unidades en funcionamiento, que tiene a las calles de París como escenario y hasta ahora, al Bollore Bluecar como único modelo en alquiler.
Pero eso está a punto de cambiar y entre hoy y mañana comenzarán las primeras pruebas para ir incorporando al Renault Twizy al programa, con una primera tirada de 30 unidades que podrán ser alquiladas en 10 estaciones diferentes de la ciudad y que podrán recargar sus baterías en los 121 puntos de recarga habilitados para los modelos de Autolib.





















