Comments on Foro Coches Eléctricos: Chana Benni ¿la primera alternativa real?

L VEHICULO CHANA BENNI ES LO MEJOR, LO TENGO HACE ...

2011-03-23T05:01:26.522+01:00

L VEHICULO CHANA BENNI ES LO MEJOR, LO TENGO HACE ALGUNOS AÑOS Y HE SALIDO A DIFERENTES CIUDADES COLOMBIANAS . ES PURO CONFORT. POR REPUESTOS NO HAY INCONVEIENTE, MUCHA COMPATIBILIDAD CON MARCAS DE OTROS VEHICULOS.
mi amiga YOLANDA COMPRO UN CHEVROLET SPARK SENCILLO DE MOTOR MIL Y LA VERDAD, NO ES NADA FABULOSO COMPARADO CON SEMEJANTE MAQUINA.
RECOMIENDO 100% EL CHANA BENNI. OJALA SE POPULARICE BASTANTE EN COLOMBIA....TODOS CREEN QUE POR SER DE UNA U OTRA MARCA ES LO MEJOR....ASI SOMOS LOS COLOMBIANOS, NOS METEN LOS DEDOS A LA BOCA,....NO SIEMPRE LOS AUTOS QUE ADQUIERE LA CHEVROLET DE LAS MISMAS FACTORIAS CHINAS O COREANAS SON LO MAXIMO. CHANA BENNI EXCELENTE VEHICULO!!!!!!!!!!!!!!!

estamos de acuerdo Daysi, yo soy el primero que es...

2009-09-27T16:19:57.256+02:00

estamos de acuerdo Daysi, yo soy el primero que está a favor del coche eléctrico, lo que digo es que a día de hoy y este modelo en cuestión, todavía no sale rentable. Claro que hay quien está dispuesto a pagar un poco más, en beneficio de otros valores como el medioambiental o la suavidad de conducción, o simplemente por ser de los primeros en disfrutar de una innovación.

Si, pero no es lo mismo cambiar las baterías, pong...

2009-09-27T16:02:42.929+02:00

Si, pero no es lo mismo cambiar las baterías, pongamos unos 3-4 mil euros (muchísimo menos dentro de 10 años) que cambiar todo el coche. Ese también es un ahorro económico y medioambiental. El coche eléctrico es mucho más sostenible en todos los sentidos ya que fabricar un coche nuevo cada vez que cambiamos es una barbaridad.

efectivamente, esos 800 ciclos son muy optimistas ...

2009-09-27T12:01:44.816+02:00

efectivamente, esos 800 ciclos son muy optimistas para las AGM, suelen durar unos 300, 400 en el mejor de los casos. Si echas cuentas a 15 años, tal vez no salga tan rentable. Lo que es absurdo es cargar con toneladas de plomo, aunque a simple vista el cochecito parezca ligero.

aparte del sobrecoste y lo de 1.5 euros a los 100,...

2009-09-26T21:33:40.439+02:00

aparte del sobrecoste y lo de 1.5 euros a los 100, no se si habrás tenido en cuenta que esas baterías AGM, también habrá que cambiarlas, y ya no te digo en 15 años con un uso normal

Estamos siempre dando vueltas al tema del "pr...

2009-09-26T18:48:14.202+02:00

Estamos siempre dando vueltas al tema del "primero que..."

"El primer paking publico que..."
"El primer coche electrico..."
"El primer centro comercial que..."
"El primer Ayuntamiento que..."

Este rollo ya cansa...

¡QUE PASE EL SIGUIENTE, Y EL SIGUIENTE, Y TODOS LOS DEMAS, POR FAVOR...!

internete
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PD: Esto solo es una carrera contrareloj contra nosotros mismos...

Nadie sabe si el primero fue Edison en 1900, o fue Linus Pauling en 1960, o fue el Think en 1991, o el EV1 en 1996, o el Reva en 2005...

¿QUE MAS DA? Lo que importa es que esto no hay ya quien lo pare ni de coña...

A todos ellos les debemos nuestro futuro y el de nuestros hijos. No se nos olvida, pero muchos ya murieron, aunque su trabajo NO MORIRA NUNCA.

Cuanto mas pequeños mejores... ¿Mover toneladas de...

2009-09-26T18:39:11.239+02:00

Cuanto mas pequeños mejores... ¿Mover toneladas de chatarra para ir a hacer la compra o al trabajo?

Los que se quejan del precio no tienen en cuenta el consumo: 1.5 euros por cada 100 Km. Si hacen numeros a 15 años vista...

¡¡COMO QUE SI!!

internete
1234567

Yo creo que la asignación de la subvención debería...

2009-09-24T18:38:27.713+02:00

Yo creo que la asignación de la subvención debería ir en función de la eficiencia del vehículo. El precio, tamaño, peso, potencia, etc son datos poco relevantes. En los eléctricos el rendimiento no depende mucho de estos factores, ya que un Roadster que acelera como un Lamborghini consume de hecho mas o menos lo mismo que un Reva. 156Wh/km del tesla frente a 133Wh/km del reva.

Se habla mucho de par-motor, de kWh de capacidad, de autonomía y velocidad punta, pero casi nunca se habla del consumo medio en Wh/km, que es tan importante como su hómologo en "litros a los cien"

Una manera fácil de calcularlo es dividir la capacidad de la batería (en vatios hora) por la autonomía máxima declarada. Este coche viene consumiendo unos 75Wh/km, lo cual es un rendimiento muy bueno, suponiendo que esos 120km de autonomñia sean ciertos.
72v * 126Ah= 9.072Wh / 120km = 75Wh/km.

Una Quantya, por ejemplo, hace unos 45km con 2kWh de capacidad, o sea un consumo medio de 44Wh/km, debería tener una subvención mas suculenta que un coche por ser mas eficiente.

Lo que no entiendo es por que solamente recibe 183...

2009-09-24T18:25:15.634+02:00

Lo que no entiendo es por que solamente recibe 1830 euros de ayuda, casi como si fuese una moto. ¿Alguien sabe como funciona la asignación de la subvención? Por que ya le podrían haber dado los 3,000 euros y bajarlo de 10,000€.

Pues yo creo que no, pero por muy poco.Aunque los ...

2009-09-24T17:26:48.045+02:00

Pues yo creo que no, pero por muy poco.Aunque los coches pequeños de ciudad van a ayudar a la introduccion del coche electrico.
Ya que... ya es noticia de que el grupo BERGE va a ser la encargada de la distribucion de los automoviles BYD.El 23-9-2009 firmaron el contrato para que BERGE distribuya los BYD en España.
Esperemos que el precio no se dispare de los 20.000 Eur. esto aseguraria un record de ventas lo que conllevaria el conocimiento nacional de la existencia del coche electrico.

En españa no hay coches no electricos BYD pero en los paises que hay las criticas son buenas incluso dicen que es la mejor marca de coches chinos.
El BYD es un coche que parece no electrico.
La verdad, a mi me gusta mucho la estetica sobre todo el cristal negro del montante trasero.
Lo unico malo desde mi punto de vista, de este vehiculo es que se enchufa a 380v.

Los chinos toman posiciones. si tienen exito con los coches electricos se van a convertir en los nuevos arabes petroleros de las decadas venideras

80 Km/h, 3,5 metros y 12.300 euros, como que no Va...

2009-09-24T17:14:03.555+02:00

80 Km/h, 3,5 metros y 12.300 euros, como que no
Valdría mas que se le vendiesen a la gente sin carnet, que en esos coches meten unos palos de cuidado

Los otros chinos de BYD ya tienen distribuidor en ...

2009-09-24T17:03:57.472+02:00

Los otros chinos de BYD ya tienen distribuidor en España; supongo que estarán a punto de llegar a los mercados.

Tienen dos modelos admitidos en el catálogo Movele, un eléctrico puro y un híbrido enchufable, tienen un aspecto bastante más serio (y un precio acorde, supongo)

Parece competencia directa del Reva, en cuanto a l...

2009-09-24T16:46:37.851+02:00

Parece competencia directa del Reva, en cuanto a las cifras, mientras que al tener 4 plazas estaría mas cerca del Miev. A juzgar por las fotos parece que las calidades son correctas, mejores a simple vista que el actual Reva. Al margen de sus limitadas prestaciones, este tiene aspecto de turismo y no de microcar. El problema de las baterías de plomo-ácido es el de siempre, de hecho cuesta creer que sea capaz de hacer 120km, supongo que será en trayectos urbanos sin pasar de 50km/h. Tal vez sea una de las primeras alternativas, pero para mí la ecuación precio-prestaciones todavía no cuadra, o bajan el precio o aumentan las prestaciones. Un Matiz o un Atos cuesta la mitad y se mueve mejor.