tag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post4922406074735244203..comments2011-04-04T23:37:33.131+02:00Carlos Noyahttp://www.blogger.com/profile/12984377162279941562noreply@blogger.comBlogger46125tag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-49612547970120634892011-04-04T23:37:33.131+02:002011-04-04T23:37:33.131+02:00joer... ¿Por qué si es eléctrico tiene k ser feo el coche?Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-52108241274089789202011-02-25T23:28:11.033+01:002011-02-25T23:28:11.033+01:00Si el BYD 6 chino tiene tantas prestaciones y autonomía como se comenta, se encuentra en una relación precio-prestaciones,más que aceptable para las pretensiones de uso de los usuarios en España (un coche que tiene teóricamente 300 km de autonomía),pregunto:¿por qué las marcas europeas, y sobre todo las americanas,no fabrican algo semejante o mejor?,¿los chinos usan mejor tecnología que los propios americanos?,no pretendo menospreciar a los chinos, pero creo que en California, el lugar del mundo entre los más avanzados en este tema, sus coches deberían comprarse como churros.....Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-70737966814983439322011-01-10T22:40:25.110+01:002011-01-10T22:40:25.110+01:00No sé porqué no está el tesla roadster 2.5 en esta encuesta, cuando es el mejor coche eléctrico que existe.<br /><br />Yo particularmente me esperaré a que esté el tesla model s en el mercado,luego evaluaré cuanto cuesta el de 500 kms (hago regularmente 420kms)<br />Y lo que me ahorro pasandome al voltio.<br /><br />En ese momento, compraré mi primer coche eléctrico (para el que ya estoy ahorrando).<br /><br />PD: al que niega la capacidad de los coches eléctricos, que haga una comparativa de lo que le saldría un A4 tdi automático, contando todos los gastos, a lo que le saldrá un Tesla model s de rango extendido. contando revisiones y demás recambios, con 200.000 kms lo tienes amortizado, el resto de kms que hagas le ganas dinero al coche.<br />Luego cuenta el resto de ventajas para ti: aparcamientos preferentes, no pagar zona azul, menos ruido, cambio de mentalidad...<br />El diésel está a 1,254; es decir 40 litros 50 euros... <br />Al principio del euro nos quejamos de que llegó a costar 10 pesetas !Está a doscientas! Y acabaremos pagando a 2 euros el litro, antes del 2020, si un coche me tiene que durar entre 10 y 15 años... vosotros mismos...Hnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-56216849944543551932010-04-20T14:42:01.447+02:002010-04-20T14:42:01.447+02:00Hola a todos,<br /><br />estoy trabajando en Alemania en un centro de investigación en el que tratamos el tema de los coches eléctricos. Podriais por favor rellenar la siguiente en cuesta, no os costara mas de 5 minutos, muchas gracias!<br /><br />http://bit.ly/FfE_ESJorgehttp://www.blogger.com/profile/07696664498006593798noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-29740948209850367582010-03-19T12:04:55.295+01:002010-03-19T12:04:55.295+01:00Haber si se entiende estoy indignado por el pucherazo y pongo en ridículo el vehículo que venden por rabia. Pero no es mi intención meterme con sus usuarios, porque no he usado la ninguna frase de quien se compra un reva ect...<br />Hombre Anonimo propietario de un Reva, yo no soy de los que les gusta hacer sufrir a los coches eléctricos golpeandolos contra mesas, me dedico a mejorarlos, el mio pasara a ser un hibrido de alto rendimiento(Calculo teorico de consumo, 2 litros a los 100) Claro es mi primer coche y el unico que tengo en. En unos meses sera mi primer hibrido.THINKCOSLADAhttp://www.blogger.com/profile/17488855841506724753noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-63554914457793427422010-03-18T11:49:17.946+01:002010-03-18T11:49:17.946+01:00Para Thinkcoslada: Me parece que no has provado un Reva, yo tengo uno, pesa unos 700 kilos (similar a un auto pequeño de gasolina C1)¿Tu te crees que mas de 700 kilos lanzados a toda velocidad contra una mesa no la moveran ni un milimetro? ¿ni siquiera le haran un rasguño? eso es total mentida!!! ya que aparcando le di un golpe a un coche de mas de mil kilos y este se desplazo unos centimetros a pesar de estar frenado!!! en cuanto a potencia... en la ciudad en posición B acelera de 0 a 50 igual que un coche normal!! Puedes ir a la casa reva y provarlo y lo verás. Para opinar no basta un video, pruevalo, si me lo pagas estampamos el mio contra una mesa y veras donde va a parar la mesa,jajaja, ahunque esta pesara 500 kilos!!!Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-32199537929509964432010-03-18T11:23:51.371+01:002010-03-18T11:23:51.371+01:00Yo tengo un Reva con 8.000 km y con más de 3 años y me pasa igual, es mi segundo coche y lo utilizo mas que mi primer coche, lo compre de ocasión, Llevo 10 meses con el y funciona mucho mejor de lo que imagine, ademas no es tan flojo como se quiere mostrar, ya que le di un golpe a un coche y lo mande un par de metros para alante y el Reva no se hizo nada &quot;supongo que el otro no estaria frenado,pero si parado totalmente en semaforo&quot;, de romperse me compraria otro Reva, ya que en coches electricos relacion calidad precio es lo mejor que existe actualmente.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-81368975764754628442010-02-03T01:25:48.167+01:002010-02-03T01:25:48.167+01:00Los autos se ven bien, espero que funcionen correctamente. lo digo sobre todo por las baterías.<br />obviamente están pensados para la ciudad, pero están bien.Coches km 0http://www.rekordmotor.com/noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-87916896307323928572010-01-27T09:53:20.399+01:002010-01-27T09:53:20.399+01:00Por cierto, Carlos... ¿El logo que tienes puesto de alargador.org no esta un poco deformado?<br /><br />internete<br />1234567Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-72682958029021443542010-01-27T09:49:57.327+01:002010-01-27T09:49:57.327+01:00Coño, como me alegro de que haya ganado el Reva, porque tengo uno y es cojonudo. Ahora me va a tocar pasar la revision de los 6000 Kilometros, y desde que lo tengo, con el de gasolina solo he hecho unos 1500...<br /><br />Mi segundo coche es mi primer coche, que cosa...<br /><br />¡Y eso que yo vote por el BYD por sus especificaciones, pero claro: Mientras no se pueda comprar todavia...!<br /><br /><br />internete<br />1234567<br /><br />PD: Comparte tu enchufe en alargador.orgAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-4835766882740006832010-01-10T19:43:06.367+01:002010-01-10T19:43:06.367+01:00Resultados:<br /><br />Reva 2024 votos (53%)<br />Think City 1555 votos (41%)<br />BYD E6 89 votos (2%)<br />Citroen C-Zero 58 votos (1%)<br />Subaru Stella 23 votos (0%)<br />BYD F3DM 21 votos (0%) <br />Tata Indica 12 votos (0%)<br />Chana Benni 5 votos (0%)Carlos Noyahttp://www.blogger.com/profile/08426261336086449277noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-55122834894982011112010-01-10T17:16:17.769+01:002010-01-10T17:16:17.769+01:00Jajajaja......<br />Opino igual. Os recomiendo el link: http://www.youtube.com/watch?v=a6l7X5zFu0s<br />Jajaja...Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-48149529429583606242010-01-09T23:49:42.665+01:002010-01-09T23:49:42.665+01:00jaa que tongo, esque las empresas no tienen verguenza o los que compraron un reva. Hay que poner el vidio de Top Gear en el que probaban el Reva. Jaa esque me parto con eso. Hay que pedir a Top Gear que estanpe defente un Byd E6 contra un reva. Frase del conductor del BYD E6 &quot;Creo que un bicho me mancho el parachoques, pero luego descubri que era una especie de vehículo&quot;THINKCOSLADAhttp://www.blogger.com/profile/17488855841506724753noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-38765955891033103832010-01-08T15:08:29.839+01:002010-01-08T15:08:29.839+01:00reva en indioAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-74367976344906527612010-01-08T13:57:34.736+01:002010-01-08T13:57:34.736+01:00jajjaja no es que se elija desde la India...como dije el 4 de enero... al Reva le estan votando todos sus empleados y mucho me temo que se fabricará en un pais asiatico... (aunque no lo se con rigurosidad)<br />Por cierto tambien me mosquea que el BYD que empezo fuerte se haya quedado estancado convirtiendose en una batalla entre think y Reva que por otrta parte son 2 conceptos totalmente distintos (coche-cuadriciclo y calidad buena-infima) aunque eso si, 2 realidades.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-84623753776440873212010-01-08T08:07:35.725+01:002010-01-08T08:07:35.725+01:00¿Es que se elige el Coche Eléctrico del Año en España desde fuera de España?<br />Señores, no entiendo como el Reva obtiene el 90% de sus votos desde la 1 a las 7 de la madrugada. ¿Acaso se vota desde la India? Tongo....Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-85948549911802668532010-01-06T22:19:02.776+01:002010-01-06T22:19:02.776+01:00Santiago, nada que perdonar. Circula mucha información y desgraciadamente no toda se contrasta con las fuentes, de manera que se generan confusiones y errores. La parte positiva es que los foros permiten compartir informacion y conocimientos y así aprendemos todos. Muchas veces son tradiucciones incorrectas como la que hay en este mismo foro referente al número de vehículos que la marca BYD fabricará en 2010. Da como cifra de electricos los vehiculos totales que fabricara la marca. En este caso es muy evidente porque ni siquiera los chinos son capaces de fabricar 800.000 vehiculos electricos en 2010. En fin, seguro que entre todos mejoramos el nivel.Carlos Ibarluceahttp://www.suzukazero.esnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-28625925516594879112010-01-06T12:31:16.463+01:002010-01-06T12:31:16.463+01:00Perdon Carlos Ibarlucea por mi error, estaba convencido de que las baterías del Th!nk eran de NiMh. No conocía el fabricante Enerdel, gracias por la información. Eslóganes de turrón aparte, estas celdas de litio tienen buena pinta, pero creo que todavía están lejos de ofrecer las prestaciones de los líderes del mercado que son Kokam para LiPo y A123 para ion-litio.<br />Sí que conocía las ZEBRA, pero no tenía idea de que fueran las encargadas de propulsar el pequeño Think. Gracias por ponernos al corriente.Santiago Meierhttp://www.blogger.com/profile/08402595416987325660noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-17647228027478395862010-01-05T21:22:03.702+01:002010-01-05T21:22:03.702+01:00Intervengo por primera vez en este foro, con la intención de que no sea la última. Aclarar que soy parte interesada ya que formo parte de la distribución de THINK y VECTRIX en Catalunya. Indicado esto, puedo prometer y prometo, que el THINK City, puede montar, a decisión del cliente, 2 tipos de baterias posibles y ninguna de ellas es NiMh (Nickel metal hidruro) tecnologia que si lleva la VECTRIX VX1, con resultados más que dignos, aunque como todo, mejorables. Estas 2 opciones para el City son: la bateria de litio E350-25 del fabricante americano Enerdel, que como el turron 1880, es &quot;probablemente la mejor bateria de litio del mundo&quot; http://www.ener1.com/?q=content/enerdel-products y las aclamadas baterias ZEBRA de NiNa (Nickel Sodio) conocidas como &quot;baterias calientes&quot; ya que su nucleo líquido sólo genera electricidad cuando se encuentra entre 270 y 350 ºC (no es un error). Ambas tienen un rendimiento por kg. y litro de volumen muy parecido y adolecen del efecto memoria. No hemos probado las de litio pero podemos confirmar que las ZEBRA son impresionantes y no desfallecen ni por debajo del 10% de su capacidad. Con el permiso de la comunidad seguiremos informandoCarlos Ibarluceahttp://www.suzukazero.esnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-83841343923728024732010-01-05T10:31:45.670+01:002010-01-05T10:31:45.670+01:00¿Tan importante es un premio virtual y simbólico al &quot;mejor&quot; coche eléctrico del año?<br />Mejor va entre comillas porque es una votación basada en nuestras humildes y subjetivas opiniones.<br /><br />En cuanto a lo del Reva, estoy de acuerdo con Carlos, aunque tenga aspecto de cuadriciclo está homologado como vehículo automóvil y requiere matrícula y permiso de conducir de automóvil, debido a sus prestaciones que superan a las de un cuadriciclo ligero.<br /><br />Respecto a las baterías del Th!nk, tal vez &quot;vetustas&quot; no sea el término más acertado, pero hay que reconocer desde un punto de vista objetivo, que las celdas de NiMh son menos avanzadas que las de ion-litio. Si hacemos una tabla contrastando objetivamente las características y especificaciones de cada tipo de batería, veremos cómo el ion-litio supera en casi todos los aspectos al &quot;níckel metal hidruro&quot;. El principal inconveniente es que sufren el famoso efecto memoria (en menor medida que el NiCd) mientras que el litio no se ve afectado por ésto. Sin embargo cada aplicación es un caso y tal vez el th!kn vaya mejor con las NiMh, también hay modelos que van bastante bien con &quot;arcaicas&quot; baterías de plomo-ácido.<br />Objetivamente, el litio es mejor, pero se pueden obtener buenos resultados con tecnologías menos avanzadas, buen ejemplo de ello es la Vectrix.Santiago Meierhttp://www.blogger.com/profile/08402595416987325660noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-4312314790886717422010-01-05T10:10:37.562+01:002010-01-05T10:10:37.562+01:00es una metafora lo del carrito de golf,pero tu has abierto el melon de los cuadriciclos ,carlos,ahora no me pidas que yo te mande datos......Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-23408839043216681732010-01-05T10:04:35.455+01:002010-01-05T10:04:35.455+01:00El REVA no sé si es el único que tiene un club de fans, pero guste o no guste el vehículo, sí que es de los más populares, y con mayor cartera de clientes en España y en Europa con diferencia.<br /><br />Según catálogo MOVELE, el REVA i básico tiene un precio de salida de 9.349 € (sin IVA), y una Ayuda MOVELE de 1.402 €. Es decir, un precio final de unos 9.500 €, ayudas incluidas.<br /><br />Por otro lado, según catálogo MOVELE, el Think tiene un precio de salida de 31.500 € (sin IVA), y una Ayuda MOVELE de 6.300 €. Es decir, un precio final de poco más de 30.000 €, ayudas incluidas.<br /><br />La cruda realidad en España, es que la sociedad no está dispuesta a desembolsar ni 10.000 euros por un vehículo eléctrico con las limitaciones que comporta, por lo que será aún más difícil vender vehículos eléctricos por encima de los 30.000 euros. Mientras un utilitario de combustible te cueste 10.000 euros, hay poco que hacer.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-9893891362560897102010-01-05T09:53:34.825+01:002010-01-05T09:53:34.825+01:00Si, tal vez tendríamos que poner al Reva en la sección de cuadriciclos pero una pregunta ¿lleva el carrito de golf de tu suegra matrícula de coche? ¿Que prestaciones declara el fabricante?...un poquito de por favor.Carlos Noyahttp://www.blogger.com/profile/08426261336086449277noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-55703062392456843052010-01-05T09:49:41.944+01:002010-01-05T09:49:41.944+01:00pero vamos a ver,esto es coche electrico,o cuadriciclo electrico?,el reva es un cuadriciclo,si vale todo,mi voto para el carrito de golf que utiliza mi suegra,para entretenerse con sus amigas,seriedad carlos por dios.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-63207124531496833982010-01-05T00:42:33.294+01:002010-01-05T00:42:33.294+01:00Señores. El think city con &quot;vetustas NIMH&quot;?<br />estais mal informados. Cuando compras un Think puedes escoger a igualdad de precio Litio, o unas Zebra (las cuales os recomiendo). Dispongo de una unidad con Zebra, y creo que superan con creces al litio.Soumachigunhttp://suzukazero.esnoreply@blogger.com