<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post4051630783286106013..comments</id><updated>2010-01-05T10:17:27.021+01:00</updated><title type='text'>Comments on Foro coches eléctricos: Panasonic está trabajando en una célula de litio c...</title><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://www.forococheselectricos.com/feeds/4051630783286106013/comments/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4742609270739255108/4051630783286106013/comments/default'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.forococheselectricos.com/2010/01/panasocic-esta-trabajando-en-una-celula.html'/><author><name>Carlos Noya</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08426261336086449277</uri><email>webmaster@forococheselectricos.com</email></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>9</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-2050279705958009179</id><published>2010-01-05T10:17:27.021+01:00</published><updated>2010-01-05T10:17:27.021+01:00</updated><title type='text'>vale ahora tiene sentido, no sabía que era un ejem...</title><content type='html'>vale ahora tiene sentido, no sabía que era un ejemplo, ojalá pronto sean valores reales...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No ya si por potencia no será, un pack de batería de taladro sin cable DeWalt, con tan sólo 10 pilas m1 de A123 Systems en su interior (700 gramos y apenas 76Wh) es capaz de entregar 2kW de potencia continua y hasta 4kW de pico!!!&lt;br /&gt;No es de extrañar que la Kyllacycle con 990 pilas A123 (70Kg y 7,5kWh) rinda 392kW de potencia máxima, casi nada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4742609270739255108/4051630783286106013/comments/default/2050279705958009179'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4742609270739255108/4051630783286106013/comments/default/2050279705958009179'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.forococheselectricos.com/2010/01/panasocic-esta-trabajando-en-una-celula.html?showComment=1262683047021#c2050279705958009179' title=''/><author><name>Santiago Meier</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08402595416987325660</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='14343806793460273023'/></author><thr:in-reply-to xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0' href='http://www.forococheselectricos.com/2010/01/panasocic-esta-trabajando-en-una-celula.html' ref='tag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-4051630783286106013' source='http://www.blogger.com/feeds/4742609270739255108/posts/default/4051630783286106013' type='text/html'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-7469956291717722817</id><published>2010-01-04T20:13:41.994+01:00</published><updated>2010-01-04T20:13:41.994+01:00</updated><title type='text'>Santiago, es un ejemplo que define las caracterist...</title><content type='html'>Santiago, es un ejemplo que define las caracteristicas de las baterias de los coches,los valores no son reales, por ejemplo la potencia de hoy en el mercado puede ser de 100Kw(136 CV) para una bateria Litio de 20Kwh.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos ARL</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4742609270739255108/4051630783286106013/comments/default/7469956291717722817'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4742609270739255108/4051630783286106013/comments/default/7469956291717722817'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.forococheselectricos.com/2010/01/panasocic-esta-trabajando-en-una-celula.html?showComment=1262632421994#c7469956291717722817' title=''/><author><name>Anonymous</name><email>noreply@blogger.com</email></author><thr:in-reply-to xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0' href='http://www.forococheselectricos.com/2010/01/panasocic-esta-trabajando-en-una-celula.html' ref='tag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-4051630783286106013' source='http://www.blogger.com/feeds/4742609270739255108/posts/default/4051630783286106013' 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Ojalá fuese cierto. Lo más barato que he visto en ion-litio ronda los 400€/kWh, es decir unos 8.000 eurillos en pilas para configurar un pack como el que mencionas, sin contar con la electrónica de control y protección (BMS). El peso también es muy optimista para pilas de ion-litio, ni las A123 son tan ligeras.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;saludos</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4742609270739255108/4051630783286106013/comments/default/6072170764973120584'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4742609270739255108/4051630783286106013/comments/default/6072170764973120584'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.forococheselectricos.com/2010/01/panasocic-esta-trabajando-en-una-celula.html?showComment=1262602504793#c6072170764973120584' title=''/><author><name>Santiago Meier</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08402595416987325660</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='14343806793460273023'/></author><thr:in-reply-to xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0' href='http://www.forococheselectricos.com/2010/01/panasocic-esta-trabajando-en-una-celula.html' ref='tag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-4051630783286106013' source='http://www.blogger.com/feeds/4742609270739255108/posts/default/4051630783286106013' type='text/html'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-7807459580695534877</id><published>2010-01-04T07:53:44.513+01:00</published><updated>2010-01-04T07:53:44.513+01:00</updated><title type='text'>Pero de qué van. Siempre ocurre lo mismo. Con perr...</title><content type='html'>Pero de qué van. Siempre ocurre lo mismo. Con perricas, chufletes. ¿Alguien pensaba que un TDI de 1,5 litros podía rendir 120cv?. Señores, metan dinero y verán como la tecnología avanza. ¿Alguien pensaba que la innovación se genera expontaneamente?.&lt;br /&gt;La rápida innovación esperada podría plantear un inconveniente: que los nuevos desarrollos dejaran obsoletas las baterías en la cadena de montaje.</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4742609270739255108/4051630783286106013/comments/default/7807459580695534877'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4742609270739255108/4051630783286106013/comments/default/7807459580695534877'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.forococheselectricos.com/2010/01/panasocic-esta-trabajando-en-una-celula.html?showComment=1262588024513#c7807459580695534877' title=''/><author><name>Mickimo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11652896682047130114</uri><email>noreply@blogger.com</email></author><thr:in-reply-to xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0' href='http://www.forococheselectricos.com/2010/01/panasocic-esta-trabajando-en-una-celula.html' ref='tag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-4051630783286106013' source='http://www.blogger.com/feeds/4742609270739255108/posts/default/4051630783286106013' type='text/html'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-3062581416987379369</id><published>2010-01-03T22:09:59.245+01:00</published><updated>2010-01-03T22:09:59.245+01:00</updated><title type='text'>realmente apasionante y esperanzadora la manera de...</title><content type='html'>realmente apasionante y esperanzadora la manera de avanzar estas tecnologias, mi proximo coche a cinco seis años vista sin duda alguna será uno electrico. Ya estoy deseando darles por ahi a las petroleras.</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4742609270739255108/4051630783286106013/comments/default/3062581416987379369'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4742609270739255108/4051630783286106013/comments/default/3062581416987379369'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.forococheselectricos.com/2010/01/panasocic-esta-trabajando-en-una-celula.html?showComment=1262552999245#c3062581416987379369' title=''/><author><name>Anonymous</name><email>noreply@blogger.com</email></author><thr:in-reply-to xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0' href='http://www.forococheselectricos.com/2010/01/panasocic-esta-trabajando-en-una-celula.html' ref='tag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-4051630783286106013' source='http://www.blogger.com/feeds/4742609270739255108/posts/default/4051630783286106013' 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type='text/html' href='http://www.forococheselectricos.com/2010/01/panasocic-esta-trabajando-en-una-celula.html?showComment=1262551449017#c2997371999153057601' title=''/><author><name>Anonymous</name><email>noreply@blogger.com</email></author><thr:in-reply-to xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0' href='http://www.forococheselectricos.com/2010/01/panasocic-esta-trabajando-en-una-celula.html' ref='tag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-4051630783286106013' source='http://www.blogger.com/feeds/4742609270739255108/posts/default/4051630783286106013' type='text/html'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-2164802970868704797</id><published>2010-01-03T21:21:38.487+01:00</published><updated>2010-01-03T21:21:38.487+01:00</updated><title type='text'>La verdad es que no se ni que significa Ah, pero m...</title><content type='html'>La verdad es que no se ni que significa Ah, pero me quedo con una evolución del 20% anual...en 5 años tendremos baterías de más de 400 kilómetros a precios terrenales y de 200 a precios razonables...etc etc.</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4742609270739255108/4051630783286106013/comments/default/2164802970868704797'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4742609270739255108/4051630783286106013/comments/default/2164802970868704797'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.forococheselectricos.com/2010/01/panasocic-esta-trabajando-en-una-celula.html?showComment=1262550098487#c2164802970868704797' title=''/><author><name>Teslero</name><email>noreply@blogger.com</email></author><thr:in-reply-to xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0' href='http://www.forococheselectricos.com/2010/01/panasocic-esta-trabajando-en-una-celula.html' ref='tag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-4051630783286106013' 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célul...</title><content type='html'>La mejor densidad energética se consigue con células LiPo, que nada tienen que ver con las pilas de ion-litio de formato cilíndrico. El inconveniente de las células de polímero-litio es su elevado coste y su vida útil que ronda los 800-1.000 ciclos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A123 Systems tiene la mejor tecnología de ion-litio del mercado, sin embargo Panasonic tiene capacidad para una producción realmente masiva, abastece un importante porcentaje de la industria mundial de aparatos electrónicos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¿Qué tal sería una fusión empresarial? ¿Qué tal combinar la experiencia y capacidad de producción del grupo Matsushita con la tecnología punta del MIT?</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4742609270739255108/4051630783286106013/comments/default/5492564225002203742'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4742609270739255108/4051630783286106013/comments/default/5492564225002203742'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.forococheselectricos.com/2010/01/panasocic-esta-trabajando-en-una-celula.html?showComment=1262519751156#c5492564225002203742' title=''/><author><name>Santiago Meier</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08402595416987325660</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='14343806793460273023'/></author><thr:in-reply-to xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0' href='http://www.forococheselectricos.com/2010/01/panasocic-esta-trabajando-en-una-celula.html' ref='tag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-4051630783286106013' source='http://www.blogger.com/feeds/4742609270739255108/posts/default/4051630783286106013' type='text/html'/></entry></feed>