Comments on Foro Coches Eléctricos: MDI AIRPod 2010

Estoy con Gabriel, no es posible que sea mas efici...

2009-06-30T13:21:41.840+02:00

Estoy con Gabriel, no es posible que sea mas eficiente que un coche eléctrico, al comprimir y "descomprimir" el aire se pierde muchísima energía, no hay mas que ver el horrendo ruido y vibraciones que hace el aparato. Me parece bien que investiguen alternativas y construyan prototipos, pero no todo se basa en la idea del "low cost". No creo que haya sido una idea feliz utilizar ruedas de carretilla para el prototipo.

Gente, atentos a estos chantas. Cada dos o tres a...

2009-06-30T02:55:06.292+02:00

Gente, atentos a estos chantas. Cada dos o tres años salen con algún modelo de prototipo, el citicar, el minicat, el versocat. Hace 10 años que estan prometiendo y juntando plata de incautos y no han puesto a circular ni un solo auto. Lo peor es que no dicen que comprimir aire a 200 bar es carisimo. Como ejemplo un tanque de 80 L a 200 bares gasta 10 Kw de energía eléctrica para comprimirse y con esa energía un auto compacto eléctrico hace mas de 90 Km. Otra gran mentira es que realiza 100 o 200 Km con dos tanques de 80 L, lo real es que hace 28 Km y se queda sin aire. Sr. Negre basta de versos por favor. Saludos, Gabriel.

Se ve mucho mas interesante el CityFlowAIR 4.1 de ...

2009-06-28T15:05:44.750+02:00

Se ve mucho mas interesante el CityFlowAIR 4.1 de largo x 1.82 de ancho x 1.75 de alto, 850 kilos de peso, hasta 6 personas pueden viajar, autonomia 180 kilometros y velocidad 110 kilometros/hora, con aire comprimido, eso si creo que sale dos años despues, mas informacion:

http://motordeaire.com/cityflowair.html

Se ve muy interesante la tecnología, encima mas ba...

2009-06-28T13:55:18.181+02:00

Se ve muy interesante la tecnología, encima mas barata que la eléctrica, haber lo que da de si la cosa con mas bares de presión mas tanque y un vehículo mas pesado, ojala funcione la cosa, por cierto vaya ruido que hace.