tag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post2223831033945139591..comments2009-12-03T16:46:35.931+01:00Carlos Noyahttp://www.blogger.com/profile/08426261336086449277webmaster@forococheselectricos.comBlogger6125tag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-18637039241015949012009-09-14T19:01:28.336+02:002009-09-14T19:01:28.336+02:00Hombre yo trabajo en una tienda de informática y electrónica y somos distribuidores, muchas unidades nos llegan de china sin montar y las terminamos de ensamblar con nuestro logo, y no es lo mismo un tornillo apretado por un Chino, que quedan en el aire, que por uno mismo, imagínate un coche.Daysinoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-33967183235381543562009-09-14T15:59:14.212+02:002009-09-14T15:59:14.212+02:00si está fabricado en China, no entiendo en qué manera el ensamblaje en Alemania puede mejorar los acabados...las tolerancias de fabricación son las que determinan la calidad del producto, montar y atornillar no.Santiago Meierhttp://www.blogger.com/profile/08402595416987325660noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-86511420744604589312009-09-09T16:43:12.412+02:002009-09-09T16:43:12.412+02:00Juraría que volante, salpicadero y asientos son del Fiat Punto de hace 3 generaciones.juan carlosnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-3225897570647271392009-09-09T12:53:10.106+02:002009-09-09T12:53:10.106+02:00jeje, sin duda que la nocturnidad y la traducción del alemán me ha pasado factura. Gracias por la correción.Carlos Noyahttp://www.blogger.com/profile/08426261336086449277noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-54417019653707480802009-09-09T09:41:47.930+02:002009-09-09T09:41:47.930+02:00Yo también me he sorprendido al ver &quot;biplaza&quot; y 4 puertas.<br /><br />Supongo que tiene que ver con homologarlo como cuadriciclo ligero (esos cochecillos sin carnet; han de ser biplazas); en China seguro que puede ir toda la familia.<br /><br />Por cierto, he ido a la página indicada (luis.de) y, si configuramos la versión &quot;Confort&quot; con batería de Litio, airbag y ESP, nos queda por la módica cantidad de 29.439 EURGreybeardnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-7417481501405886332009-09-09T08:44:42.276+02:002009-09-09T08:44:42.276+02:00Un biplaza de cuatro puertas?<br /><br />El coche en general me parece muy pobre, a pesar de su electrónica (que al fin y al cabo mi teléfono movil tiene tantas cosas o más). Las calidades, por dentro y por fuera parecen muy... chinas. <br />Este coche y las personas a las que va dirigido son, en conjunto, un peligro considerable en las carreteras, del que deberíamos rehusar.S.B.noreply@blogger.com