tag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post1628932673370031413..comments2009-12-31T03:59:34.378+01:00Carlos Noyahttp://www.blogger.com/profile/08426261336086449277webmaster@forococheselectricos.comBlogger4125tag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-30457657498149608562009-12-31T03:59:34.378+01:002009-12-31T03:59:34.378+01:00CUAL ES EL TIEMPO DE ENTREGA DEL VEHICULO PARA LA CIUDAD DE MEXICOAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-65022169731071154462009-06-18T20:56:43.286+02:002009-06-18T20:56:43.286+02:00Interesante, me gusta bien poco estéticamente, pero el precio es mas ajustado, ya van sonando cifras sabrosas. Parece que voy a romper la hucha prontito...Marchttp://www.blogger.com/profile/18166728763126262755noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-60843356669586608132009-06-18T17:39:45.828+02:002009-06-18T17:39:45.828+02:00Hombre, la diferencia con el Aptera son 6,000 euros. La razón de los triciclos es que, por lo menos en los EEUU, un triciclo no tiene que pasar los crash test, y al tratarse fiscalmente de una moto, paga menos.Solrakhttp://www.blogger.com/profile/08426261336086449277noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-31114473276093773532009-06-18T17:14:38.791+02:002009-06-18T17:14:38.791+02:00Personalmente no me gusta. Este triciclo tiene los inconvenientes de un coche sin llegar a ser una moto. No veo la justificación de un coche con 3 ruedas, no hay una gran ventaja de peso ni volumen respecto a un cuadriciclo ligero o coche urbano compacto. Si tuviese que optar por uno de éstos, me quedaría con el Aptera.Santiago R. Meierhttp://www.blogger.com/profile/08402595416987325660noreply@blogger.com