tag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post1010695573952077925..comments2009-06-07T16:03:48.399+02:00Carlos Noyahttp://www.blogger.com/profile/08426261336086449277webmaster@forococheselectricos.comBlogger4125tag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-8097269913296289742009-06-07T16:03:48.399+02:002009-06-07T16:03:48.399+02:00En principio ocn unas buenas subenciones este tipo de vehiculos son lo perfecto, pero este en concreto es un copia mala. En principio las normas de seguridad americanas son mucho mas lijeras que las europeas.Valadrakhttp://www.blogger.com/profile/06120919025199396046noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-73067341279436703262009-06-06T17:31:04.166+02:002009-06-06T17:31:04.166+02:00Dejando a un lado si es o no una copia (que lo es, pero más incluso el interior que el exterior) no cabe duda que es un modelo interesante para las ciudades, pequeños desplazamientos que ahorrarían mucho dinero y emisiones dentro de los núcleos urbanos, ya podremos ir al pan sin remordimientos. La subvención para este tipo de coches tendría que llegar a los 6,000 euros, ya que se ofrecen hasta 3,000 por los impulsados por motores de explosión.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-35965690354649310492009-06-06T16:00:10.319+02:002009-06-06T16:00:10.319+02:00Miedo me da esa estructura tubular encaso de accidente, supongo que las normas americanas son mucho más blandas que las Europeas. El diseño es una copia descarada pero es algo de lo que se tendrá que preocupar Daimler. El precio es bastante alto, ya que personalmente descartaría la versión con baterías de plomo. En Resumen, como dice Santiago, un rival para el Reva.Solrakhttp://www.blogger.com/profile/08426261336086449277noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4742609270739255108.post-11935099614415113232009-06-06T15:31:58.854+02:002009-06-06T15:31:58.854+02:00El plagio está a la orden del día en cuanto al diseño pues los inventos, máquinas y sistemas pueden patentarse, pero el diseño (parte visual/estético/formal) de un producto sólo puede registrarse como propiedad industrial y por tanto resulta difícil defenderse de las copias.<br /><br />Éste tipo de cosas suelen llamarse &quot;inspiraciones&quot; pero en éste caso es descarado, quienes sean los responsables son unos caraduras. Hasta los aireadores esféricos y otros elementos del interior son copiados...<br /><br />En cuanto a la conversión, parece que podría ser un duro competidor del Reva. Es un tanto pesado, supongo por las baterías de plomo.Santiago R. Meierhttp://www.blogger.com/profile/08402595416987325660noreply@blogger.com