Recientemente el presidente del grupo Nissan-Renault, Carlos Ghosn, ha estado presente en una concentración de propietarios del Nissan Leaf en Japón, donde además de compartir un tiempo con sus clientes, ha aprovechado para hablar de los retos y el futuro a los que se debe enfrentar su ambicioso programa de coches eléctricos.
De primera mano Ghosn ha podido comprobar que al contrario que sucede en occidente, en tierras japonesas lo que más interesa a estos propietarios no es el precio si no que sus demandas se centran principalmente en la autonomía de su coche, un factor que estos han catalogado como prioritario en las próximas generaciones y donde los representantes de Nissan ha asegurado que trabajan con intensidad.
Por su parte Ghosn ha puesto como los principales objetivos de Nissan para el Leaf en primer lugar rebajar los costes de producción, un apartado que lograrán gracias a la deslocalización de la producción con las nuevas fábricas en suelo europeo y norteamericano que permitirán sortear tanto el elevado nivel del Yen japonés, como los cada vez más altos coste de transporte.
Seguido de esto Nissan trabaja en la mejora de las prestaciones del coche, para lograr incrementar la autonomía con nuevas y más capaces baterías que permitirán en pocos años dar un salto importante, mientras que en tercer lugar y también como una parte fundamental del proyecto, Nissan destaca la importancia de la mejora de las infraestructuras de recarga.
Según Carlos Ghosn, la política de Nissan en los próximos años se centrará más en el desarrollo de las prestaciones de los modelos actuales, ante que en ampliar la oferta existente con nuevas ofertas, por lo que por lo menos por ahora podemos olvidarnos de ver más eléctricos tanto en Nissan como en Renault.
Destaca también Ghosn de la importancia que tendrá China en el desarrollo de coches eléctricos, un sector al que el gobierno comunista ha dado prioridad para lograr alcanzar los 2 millones de este tipo de vehículos en sus carreteras para el final de esta década, un plan cargado de dinero que permitirá a fabricantes como Nissan levantar una nueva fábrica y ampliar la economía de escala de su departamento de coches eléctricos.
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| Algunos Leaf han caído presa del tunning |
Todo está en marcha y según Ghosn, la explosión de ventas será inminente, algo que podría tener su comienzo con la llegada de la nueva generación del Nissan Leaf, un modelo que será presentado al mundo el próximo 15 de abril en Oslo, la capital noruega, y donde estaremos en persona para contaros todas las novedades y como siempre, acosar a los responsables del Leaf para saber hasta el último detalle, y al igual que ha sucedido con el Renault ZOE, crearemos su propio artículo para que nos mandéis vuestras preguntas.
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Fuente | Nissan
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