En el salón del automóvil de Ginebra 2013 el fabricante alemán Volkswagen presentará entre su oferta eléctrica una versión híbrida enchufable de su modelo más popular, el Golf, que en su séptima generación tendrá por fin una variante impulsada por un motor eléctrico.
La fecha estimada para este modelo era un año después del desembarco de la variante eléctrica pura, prevista para el 2014, pero según la revista británica Autocar, los directivos de Volkswagen han acelerado este proyecto y su comercialización en Alemania empezará a mediados del 2014, casi al mismo tiempo que la versión eléctrica.
De esta forma Volkswagen pasará de no tener ningún modelo con propulsión eléctrica, a tener una oferta bastante completa, empezando por el pequeño Up, que llegará a finales de este año, seguido del Golf eléctrico, a principios del 2014, el radical XL1 y llegando al Golf híbrido enchufable, toda una apuesta para hacer frente a una competencia que no sólo llega desde Japón y Estados Unidos, si no que también cada vez con mayor fuerza dentro de Europa y de la propia Alemania.
Como recordamos versión montará un motor gasolina turbo 1.4 TFSI de 150 CV, que estará acompañado por un potente motor eléctrico de 74 kW (100 CV) que en conjunto le proporcionan un par motor de 347 Nm que lo disparan hasta los 100 km/h en apenas 7.6 segundos, todo con un consumo de apenas 1.5 litros cada 100 kilómetros y unas emisiones de apenas 35 gramos por kilómetro y todo con una autonomía en modo eléctrico de 51 kilómetros con cada carga.
En cuanto a su precio como es normal de momento no hay informaciones, un detalle que esperamos conocer durante el salón del automóvil de Ginebra donde Volkswagen desembarcará con su nueva armada eléctrica.
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Fuente | Autocar
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