Hiriko en su momento ha supuesto toda una revolución en la forma de pensar en los vehículos, un modelo eléctrico que además contaba con una estructura plegable que le permitía estacionar en un espacio realmente reducido de espacio, una idea que con el paso del tiempo parece que le está costando más de lo esperado plasmar en la realidad.
Pero desde Burgos las empresas Grupo Casple y Podadera Desing han presentado un prototipo que basa su planteamiento en la idea de Hiriko, aunque mejorando algunos aspectos con un diseño más parecido al Renault Twizy, y que además de puertas laterales clásicas, contará con una plataforma flexible capaz de albergar diferentes sistemas de propulsión, desde eléctricos, híbrido o gasolina.
Al igual que el Hiriko, este diseño cuenta con capacidad para dos pasajeros en los 2.5 metros con los que cuenta su estructura, una medida que puede recortar hasta los 1.9 metros, para facilitar la operación de aparcamiento en un espacio similar al que ocupa una moto.
En estos momentos los esfuerzos de la empresa se centran en el desarrollo de un modelo funcional y la puesta en marcha del plan de inversiones para la industrialización y comercialización del vehículo, donde se se barajan diferentes estrategias, como es la fabricación en España para su distribución europea y la puesta en marcha de fábricas en países emergentes.
Nos faltan las características técnicas de un modelo que supone otro intento por lanzar la movilidad eléctrica en España y convertirla en una industria pujante que proporcione una alternativa al tejido productivo demasiado centrado en sectores como el turismo y el ladrillo.
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Fuente | Diario de Burgos
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