Parece que la evolución del programa de coches eléctricos en BMW está avanzando más rápido de lo esperado, o por lo menos eso es lo que parece el anuncio del adelantamiento de la presentación del modelo final del i3, que en un primer momento había sido anunciado para el salón de Frankfurt, pero que ya podremos ver en el salón de Ginebra.
De esa forma entre el 7 y el 17 de marzo hará su presentación en sociedad uno de los modelos más interesantes del momento, un eléctrico obra de uno de los fabricantes más prestigiosos del mercado y que desvelará finalmente tanto su apariencia, como sus ofertas de motorizaciones.
Una de las grandes preguntas es si finalmente BMW lanzará dos versiones del i3, una totalmente eléctrica con su motor de 125 kW y 160 kilómetros de autonomía, y otra dotada de un extensor de autonomía gasolina, una opción que ha ganado fuerza en las últimas semanas a raíz de las fotos de una de estas unidades realizando unas pruebas y que fue cazado repostando en una gasolinera.
Esperamos que además de su configuración, el fabricante alemán de a conocer tanto la fecha de llegada a los concesionarios europeos, como su precio, uno de los grandes secretos de un modelo que sus diseñadores ya han avisado que no será precisamente económico, y que los rumores han situado en una cifra cercana a los 40.000 euros antes de ayudas.
Pero más allá de que su precio de confirmarse lo mantendrá en un nicho de mercado muy concreto, la realidad es que supondrá la entrada en el mercado de uno de los constructores más mediáticos del mundo, y una llegada que podríamos comparar en impacto publicitario a las que tendrá la llegada de modelos como el Volkswagen Golf o el Renault ZOE y que harán que la oferta sea cada vez más amplia y la competencia más dura.
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fuente | Mein-elektroauto (alemán)
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