Los ayuntamientos franceses comienzan la transición hacia los coches eléctricos

A pesar de que pueda parecer que está siendo una transición muy lenta, esta se debe en parte a que los principales clientes de los coches eléctricos, los ayuntamientos, deben renovar sus flotas de forma paulatina. Es el caso de la localidad francesa de Faches, situada al norte del país, donde el consistorio ha adquirido una primera unidad de la Renault Kangoo eléctrica, que será la primera en formar parte de la flota municipal.

No sabemos si ha sido fortuito o premeditado pero el primer beneficiario de esta nueva adquisición, ha sido uno de los técnicos dedicados al mantenimiento eléctrico del pueblo, un electricista que ahora podrá cumplir su sueño de moverse en un coche impulsado por electricidad.

Abril fue un buen mes para las renovables

Este mes de Abril ha sido un buen mes para las energías renovables y en especial la energía eólica, aunque hay que encuadrarlo dentro de un mal año en general.

Los últimos meses se han caracterizados por la estabilidad meteorológica propiciada por una situación de bloqueo anticiclónico. Además este mes se han batido todos los registros de producción eólica.

Cylent, otro eléctrico desde Beijing

Después de presentar el espectacular Lithia, CH-Auto ha querido enmendar algo su poco original propuesta con el Cylent, un urbano eléctrico que llega con un aspecto mucho más fresco.

Se trata de un urbano con cierto parecido al Smart, con sus 2,85 metros de largo se sitúa entre el alemán y el Toyota iQ, y con un diseño futurista dominado por un frontal donde el LED tiene el total y absoluto protagonismo y un conjunto donde el conectividad es una de las prioridades de sus diseñadores.

Protean pone fecha al comienzo de la era de los motores en rueda para coches eléctricos

Los motores eléctricos en rueda para los coches han sido desde hace años un sueño que los fabricantes han rozado con la punta de las manos. En los últimos años hemos visto varios fabricantes que han coqueteado con esta tecnología, pero ninguno se ha atrevido a poner un modelo comercial en la calle.

Ahora sabemos el por que, su precio, y es que en un reciente congreso sobre nuevas tecnologías de la automoción, Protean, el especialista en este tipo de motores ha desvelado el elevado coste de esta tecnología, aunque abre una posibilidad con la producción en cadena.

Audi Q5 híbrido, se presenta la versión definitiva

El fabricante alemán Audi ha presentado oficialmente la imagen y características técnicas de la versión híbrida de su mini SUV, el Q5, un modelo llamado a reducir las cifras de emisiones de la gama Audi, dominada por los contaminantes motores diésel.

A nivel técnico no supone ninguna revolución, pero si es un importante paso para uno de los fabricantes más importantes del mercado, que con demasiado tiempo de retraso respecto a la competencia japonesa y americana, dispondrá por fin de una variantes híbrida en su catálogo.

Car2Go llega a Berlín, el car sharing se extiende por Europa

Poco a poco los sistemas de car sharing se expanden por el viejo continente como una extraordinaria alternativa de movilidad urbana, y un complemento perfecto para los sistemas de transporte públicos y privados.

Después de Autolib en París, esta semana ha comenzado a operar otro de los grandes proyectos, Car2Go Berlín, que ha puesto a circular un total de 1.000 Smart eléctricos que prestarán sus servicios en la capital alemana, donde los interesados podrán alquilar durante cortos periodos de tiempo una unidad para moverse por la ciudad.

Alquiler de motos eléctricas en Barcelona y Valencia

A partir de ahora, visitar los puntos más turísticos de las ciudades de Barcelona y Valencia será una experiencia más agradable y sostenible que nunca gracias a una empresa que alquila scooters eléctricos para nuestros recorridos.

Cooltra, nos ofrece la posibilidad de arrendar durante una jornada una de sus motos eléctricas al mismo tiempo que nos ofrece rutas turísticas por donde podremos sacar el máximo partido tanto a nuestra libertad de movimientos como al placer de conducción de uno de estos modelos.

Hyundai lanzará su primer coche a hidrógeno en 2013

El fabricante Coreano parece que no tiene mucho interés en los coches eléctricos, pero si en los propulsados por pila de combustible y esta semana ha anunciado que lanzará su primer modelo a nivel comercial el próximo año 2013.

Se trata de una conversión del ix35, que saldrá en una primera fase con solamente 1.000 unidades, y que se adelantará en un par de años a los modelos de Toyota, General Motors y Mercedes, que han previsto su desembarco en el 2015.

Toyota nos enseña el presente y el futuro en París

Si ayer hemos podido ver el tremendo espacio que Renault dispone para sus coches eléctricos en los Campos Elíseos de París, unos metros más adelante podemos encontrar otro santuario, un lugar donde Toyota nos muestra el presente y el futuro de la automoción.

En este espacio de dos plantas, hemos podido contemplar y tocar algunos de los últimos lanzamientos de Toyota, como el Yaris híbrido, otros de inminente llegada, como el Prius Plus y el Prius enchufable, y también prototipos como los híbridos enchufables FT-Bh, el espectacular FT HS y el eléctrico IQ EV.

Un paseo por la tienda Renault ZE en Paris

Paseando por los Campos Elíseos de París uno además de las tiendas más exclusivas de moda y joyería, también puede encontrarse con un espacio dedicado a los coches eléctricos de Renault, un local donde podemos ver tocar y subirnos a unos cuantos Twizys que llenan la tienda o tomarnos un café rodeado de las nuevas tecnologías de la automoción.

Pero desde hace unas semanas hay un nuevo invitado, el Renault ZOE, el modelo estrella del fabricante francés que llegará este otoño a nuestro mercado y al que hemos podido ver en persona por primera vez.

Conocemos al Bollore Bluecar en persona

Paseando por París, uno se puede encontrar con la torre Eiffel, el museo del Louvre o el Arco del Triunfo, pero desde hace unos meses también puede uno toparse con uno de los sistemas de car sharing más ambicioso del mundo.

Se trata de Autolib, que desde el pasado otoño está ofreciendo a los parisinos y los visitantes la posibilidad de alquilar durante periodos cortos de tiempo un coche eléctrico con el que moverse por la ciudad. Precisamente hoy, dando una vuelta por la capital francesa, y después de ver unos cuantos circulando, por fin hemos encontrado una de las estaciones de Autolib.

El Audi R8 e-tron cazado en Nürburgring

Si hay un lugar donde los fabricantes de deportivos no suelen faltar a su cita durante la preparación de sus modelos, ese es el mítico infierno verde, Nürburgring, donde han sido avistados casi todos los modelos que presumen de grandes prestaciones.

En este caso el pillado por las cámaras indiscretas ha sido el Auti R8 e-Tron, la versión eléctrica del pura sangre alemán que afronta las últimas etapas de su desarrollo antes de llegar al mercado, algo que si nada lo remedia, sucederá a lo largo del próximo año.

Rimac Concept One, la locura eléctrica ya tiene precio

El otro día hemos visto como el diseñador croata Rimac abría de forma oficial la posibilidad de formar parte de una de las listas de espera más exclusivas del mundo del motor. Un listado que nos permitiría acceder a uno de los coches más impresionantes de los últimos años y que ahora después de conocer sus características técnicas, ya conocemos su precio.

En total los interesados en hacerse con una unidad del Rimac Concept One deberán desembolsar 740.500 euros, algo menos de lo esperado y que estamos seguros incluso acelerará la venta completa de las 88 unidades que estarán disponibles para su adquisición.

¿Está Better Place intentando monopolizar el mercado de coches eléctricos en Israel?

Que el sistema de cambio de baterías de Better Place es una buena idea, casi nadie lo duda, pero el problema es cuando en algunos lugares, se convierte en la única alternativa al alcance de los compradores. Es el caso de Israel, donde Better place ha logrado asentarse con mayor fuerza y uno de los primeros lugares donde han comenzado su actividad comercial.

En este lugar, de momento la única opción en el mercado es el Renault Fluence ZE, que al igual que en Europa, está ligado a un contrato por el alquiler de su batería, pero incluso si una persona logra hacerse con otro modelo eléctrico, tendrá grandes problemas para poder hacerse con un punto de recarga.

Comuta-Car, el abuelo del Twizy a la venta en ebay

De vez en cuando sale a la venta alguna joya eléctrica que por alguna extraña razón su propietario quiere desprenderse de ella. Es el caso de este Comuta-Car, una especie de coche eléctrico de los años 80 que nos recuerda ligeramente al planteamiento del Renault Twizy.

Se trata de un coche con capacidad para dos personas, impulsado por un motor eléctrico y alimentado por un pack de baterías de plomo, que le permite alcanzar una velocidad máxima de 65 kilómetros, y la misma cifra aproximada de autonomía.

El coche será menos contaminante que el tren en 2020

En los últimos años el aumento de la eficiencia de los coches particulares ha sido muy importante, una mejora en su eficiencia que según los expertos se verá aumentada de forma importante en los próximos años de tal manera que a finales de esta década, viajar en coche será menos contaminante que en un tren eléctrico.

Esta por lo menos es la conclusión a la que se ha llegado durante una conferencia sobre transporte en Londres, donde se gracias a la llegada de las motorizaciones híbridas y eléctricas, para el 2020 la media de emisiones será de solamente 40 gramos por kilómetro, una cifra llamativa si la comparamos con los 140 gramos de promedio en el año 2000.

Tesla y Solarcity se unen para crear viviendas energeticamente independientes

Los nuevos fabricantes como Tesla, deben buscar nuevas alianzas que le permitan sacar el máximo provecho posible a su tecnología, y en este caso el fabricante californiano ha encontrado un nuevo nicho de mercado, las viviendas dotadas de paneles solares y respaldadas por baterías.

Gracias a esta unión, Tesla y el especialista en el desarrollo de paneles solares, Solarcity, han convertido a 70 viviendas norteamericanas en energeticamente independientes, y mediante la combinación de un sistema fotovoltaico y baterías, han logrado poner la primera piedra para un futuro donde seremos menos dependientes de las compañías eléctricas.

Lithia, el deportivo eléctrico Chino

En pleno salón del automóvil de Beijing, nos llega una nueva propuesta eléctrica, un deportivo desarrollado por una pequeña empresa china, CH-Auto, que se ha presentando a la cita asiática con un llamativo modelo, el Lithia

Se trata de un deportivo totalmente eléctrico, con un cierto aire al Audi R8, y que según sus desarrolladores, alcanza una autonomía media de unos 150 kilómetros con cada carga. Aparte de este dato, apenas se han desvelado destalles y debemos conformarnos con las imágenes de su interesante aspecto.

Coda y Great Wall se unen para fabricar un coche eléctrico económico

El pequeño fabricante norteamericano Coda, creador de uno de los coches eléctricos más interesantes del mercado, el Coda Sedan, ha llegado a un importante y estratégico acuerdo con la china Great Wall para la fabricación de coches impulsados por electricidad en suelo chino.

Sin duda estamos ante uno de los movimientos más interesantes de los últimos meses, una alianza que según los firmantes, permitirá la fabricación de un coche eléctrico con unas buenas prestaciones y un precio a la altura de los coches con motor de combustión, un modelo que además llegará a Europa.

BYD Chin, desvelados los primeros datos

A cuenta gotas nos están llegando las informaciones del que parece llamado a sustituir al F3DM, el BYD Chin, que además de un renovado aspecto y un importante salto de calidad, también recibirá novedades en el aspecto mecánico.

El nuevo modelo llegará con un sistema eléctrico con extensor de autonomía, que le permitirá circular en modo sin emisiones durante unos 50 kilómetros, pero una motorización que ha sido potenciada de forma considerable y que corrige de esa manera uno de los principales problemas de su predecesor.

Peugeot Urban Crossover Concept: actualizado

El fabricante francés no ha querido quedarse atrás y ha desembarcado en el salón de Beijing con el Peugeot Urban Crossover Concept como una de sus principales bazas para el mercado chino.

Se trata de un mini SUV híbrido, de 4,14 metros de largo y 1,74 de ancho, que está enfocado hacia los conductores urbanos y jóvenes, que supone la  una nueva propuesta en el mundo de los híbridos por parte de Peugeot, un segmento que está acaparando cada día más importancia en el catálogo del fabricante francés.

Volkswagen e-Up y Golf Blue-e-motion para el 2013

Lenta pero inexorablemente se acerca la fecha del lanzamiento de los modelos eléctricos de los fabricantes alemanes. Un esperado momento en el veremos la incorporación de una potente industria que dará un impulso importante al segmento de los coches eléctricos.

Es el caso de todo un gigante, Volkswagen, que debutará el próximo 2013 con dos modelos, el pequeño e-Up, y todo un mito de la automoción, el Golf, que serán los encargados de dar el pistoletazo de salida a la invasión germana y que lo harán como viene siendo habitual, con unos precios poco populares.

Denza BDNT, el primer fruto de la alianza Daimler-BYD

A pocas horas de su presentación oficial, la colaboración entre los fabricantes Daimler y DYD ha dado su primer resultado, el BDNT, el  primer modelo de un fabricante, Denza, que solamente construirá coches eléctricos.

Se trata de un subcompacto que cuenta con el diseño de Daimler, y el sistema de tracción de BYD, para un conjunto que a nivel visual convence, y que ahora tendrá que hacerlo también a nivel de prestaciones, aunque todo indica que estamos ante un modelo con grandes pretensiones.

Audi A6 L e-Tron, un híbrido enchufable para China

Además de fabricantes del gigante asiático, el salón de Beijing también cuenta con la participación de constructores europeos a la búsqueda de un pedazo del gigantesco mercado chino. Entre ellos se encuentra Audi, que ha presentado su última propuesta, el A6 L e-Tron.

Se trata de un híbrido enchufable pensado en un principio solamente para el mercado chino, que guarda en su interior una interesante tecnología que ha sido rodeada de la clásica imagen del fabricante de Ingolstad, y que al igual que su versión convencional, llega con las últimas soluciones de Audi en aspectos como la reducción de pesos y unos niveles de eficiencia destacables.

Roewe E1, el eléctrico chino se deja ver antes de Beijing

Roewe, el fabricante chino con tentáculos en Europa propiedad del grupo SAIC y conocida por la adquisición de la extinta Rover, presentará esta semana un nuevo paso de los fabricantes del gigante asiático por situarse a la cabeza del sector de los coches eléctricos.

Se trata del Roewe E1, un urbano de tres puertas y capacidad para cuatro pasajeros del que se han filtrado unas imágenes de su aspecto definitivo y algunos datos técnicos, de un modelo que llegará al mercado asiático este mismo otoño.

BYD Chin, nuevas imágenes

Sin duda que el salón del automóvil de Beijing, pasará a la historia como el que más coches eléctricos pasarán por los stands de unos fabricantes ansiosos de ponerse a la altura de los constructores occidentales.

Durante los próximos días veremos un torrente de novedades, prototipos y modelos que están a punto de llegar al mercado y que tienen en la propulsión eléctrica un denominador común. Uno de los más llamativos será el BYD Chin, el teórico sucesor del veterano F3DM, al que por fin hemos podido ver con algo más de detalle.

Eball, jugando al pong con un Smart eléctrico

Los fabricantes ya no saben que hacer para promocionar sus vehículos y para llamar la atención deben ser cada vez más y más originales. Es el caso de Daimler, que ha convertido a dos unidades de su Smart eléctrico en mandos de ordenador con los que podremos jugar al mítico Pong.

Según los promotores de este evento, se trata de una forma gráfico y desenfadada de enseñar las virtudes de los motores eléctricos, que además de una circulación silenciosa y sin emisiones, también disponen de una entrega de potencia que les convierte en vehículos extremadamente ágiles.

El Lexus RX450h ya forma parte de la flota de coches autónomos de Google

El gigante californiano continua con el desarrollo de su tecnología de coches autónomos, unos vehículos capaces de circular sin la interacción de un ser humano, y que cada día acercan la posibilidad de que nos tomemos un descanso en nuestros trayecto en el coche.

Después de mostrarnos su funcionamiento sentando a un invidente en el asiento del conductor, ahora google nos vuelve a sorprender al incorporar al híbrido Lexus RX450h a su creciente flota de coches autónomos, un modelos que ha sido dotado de un sistema de radares y cámaras situado en el techo del vehículo, que le permiten circular en carretera abierta sin nuestra participación

¿Cuanto durarán las ayudas a la compra de coches eléctricos? según Renault, seis meses

En un reportaje de la Cadena Ser, podemos ver una divertida entrevista con el jefe de ventas del concesionario de Renault Autofer en Madrid, donde además de explicar todas las características y bondades de este tipo de vehículos, hemos podido escuchar un curioso comentario.

Según el responsable de este concesionario, los 10 millones de euros habilitados por el gobierno para cubrir las ayudas a la compra de estos vehículos durante este año, durarán unos seis meses, por lo que podría darse el caso de que cuando se produzca el desembarco del modelo más importante de la gama ZE, el Renault ZOE, los fondos podría estar agotados y provocar una importante paralización de las ventas.

Comienza la batalla por el mercado de las baterías para coches eléctricos

Según un informe de la consultora Roland Berger Strategy, el mercado de la fabricación de baterías para coches eléctricos e híbridos enchufables sufrirá un explosivo crecimiento en los próximos tres años, que supondrá multiplicar por 10 los ingresos del sector.

Solamente en los Estados Unidos, el volumen que moverá este sector pasará de los 1.100 millones de euros del pasado 2011, hasta llegar a los 7.400 millones de euros durante el 2015, disparándose hasta un mínimo de 11.800 millones a finales de esta década, con una estimación máxima de 39.600 millones de euros.

Rimac Concept One, el superdeportivo eléctrico abre el plazo de reservas

El deportivo eléctrico croata de los 1.088 CV de potencia, ya está listo para su lanzamiento y buena prueba de ello es que los pocos afortunados que sean capaces de afrontar su compra, pueden ir completado el proceso de reserva y entregando los depósitos.

Se trata del coche eléctrico más poderoso desarrollado hasta el momento, que además de una potencia demencial, cuenta con soluciones tecnológicas vanguardistas que hasta ahora solamente hemos visto en prototipos, como su sistema de cuatro motores en rueda, cada uno controlado de forma independiente para un conjunto que logra unas cifras totalmente escandalosas.

El agua como combustible, un sueño cada día más cerca

Un grupo de investigadores de la universidad norteamericana de Delaware, se han trasladado a Suiza para demostrar el funcionamiento de un revolucionario sistema que convierte el agua en hidrógeno y de esa manera, crear un combustible capaz de propulsar un coche dotado de una pila de combustible.

El dispositivo utiliza la energía termal procedente de una placa solar y un catalizador de óxido de zinc (ZnO) que les permite separar el hidrógeno del agua y lograr obtener de una forma limpia un hidrógeno que además del mundo de la automoción, puede tener otras muchas aplicaciones.

IBM acelera el desarrollo de la batería de los 800 kilómetros de autonomía

Consciente del cambio que se está produciendo, el gigante tecnológico IBM lidera un grupo multinacional de investigación que desde el año 2009 tiene como objetivo el desarrollo de una batería capaz de alimentar un coche eléctrico y proporcionarle autonomías de hasta 800 kilómetros con cada carga.

Con el centro de investigación en Suiza, este grupo cuenta con prestigiosos miembros procedentes tanto de Europa, Estados Unidos y Japón, todos unidos en la búsqueda de una batería de litio aire capaz de propulsar a la próxima generación de coches eléctricos y disparar sus prestaciones.

Mitsubishi y el tratamiento de la electrofobia

El fabricante japonés Mitsubishi, ha publicado una serie de simpáticos vídeos donde podemos ver con gran sentido del humor como un paciente es tratado de un problema de miedo irracional a los coches eléctricos.

Desde el desconcierto por los drásticos cambios que esta tecnología provoca en los conductores, hasta los mitos de que los coches pueden provocar descargas eléctricas o el aturdimiento ante su silencio, el ficticio Instituto para la Investigación de la Electrofobia, nos ofrece soluciones para todos estos problemas.

Ford publica el precio de la batería del Focus eléctrico

Uno de los principales problemas de los coches eléctricos es su elevado precio, una característica que los fabricantes siempre han achacado a los altos costes de la batería, lo que ha llevado a algunos, como Renault, a lanzar sus modelos por este elemento en alquiler, lo que teóricamente, le permite lanzar sus coches eléctricos con unos precios similares a los dotados con motor de combustión.

Pero las declaraciones del director ejecutivo del fabricante norteamericano, Alan Mulally, hablando de los costes de la batería de la versión eléctrica del Ford Focus nos ha desconcertado algo ya que este la ha valorado en una cifra entre 9.100 y 11.400 euros.

Los mini coches eléctricos comienzan a conquistar China

A pesar de los fuertes subsidios públicos, la compra de los pocos turismos eléctricos que hay que el mercado chino suponen un imposible para los salarios de la mayor parte de los compradores. Pero una nueva oleada se está comenzado a extender lenta pero inexorablemente, los mini coches eléctricos.

Estos suponen una solución de movilidad para muchas personas del interior del país que no tienen posibilidades de hacerse con un turismo, tanto por motivos económicos, como por carecer del permiso de circulación. Pero a grandes males, grandes remedios y como setas, están apareciendo pequeños negocios dedicados a la venta de mini coche eléctricos que llegan con una apariencia sencilla, pero con la cualidad de tener un precio muy reducido.

PT2GO, el mini Segway desde 1.890 euros

Segway ha sido todo un fenómeno desde el momento de su llegada al mercado, pero arrastra desde el principio un problema capital, su elevadísimo precio, sobre los 6.000 euros, que hacen que su adquisición esté limitada a nichos de mercado muy concretos.

Pero en los últimos años no han dejado de salir alternativas que buscan arrebatar una parte del mercado a Segway, con un precio más competitivo como bandera. Recordamos el modelo realizado por nuestro amigo Txema, que con sus propias manos desarrolló hace ya dos años una unidad totalmente funcional. Ahora nos llega otra opción, el PT2GO, un dispositivo de movilidad personal monorueda basado en el concepto Segway, y que saldrá al mercado este año con un precio rompedor, 1.890 euros.

Probamos el Renault Twizy

Después de una primera toma de contacto, por fin hemos podido poner nuestras manos en el Renault Twizy, el más pequeño de la gama ZE del fabricante francés al que hemos podido probar a fondo durante una tarde, y donde hemos comprobado tanto sus características físicas, así como sus prestaciones.

La prueba ha tenido lugar en un entorno primordialmente urbano, el hábitat natural del Twizy, con tramos puntuales interurbanos donde en ningún momento la velocidad máxima de la vía ha superado los 80 km/h que tiene como límite el propio Twizy y donde hemos comprobado de primera mano que el Twizy es un auténtico reclamo de miradas y un urbanita de primera.

Toyota Yaris híbrido, desde 13.600 euros

El fabricante japonés ha confirmado de forma oficial el lanzamiento del Toyota Yaris híbrido en nuestro país, donde además de ratificar un excelente consumo medio de 3,5 litros cada 100 kilómetros en ciclo medio, también ha lanzado una oferta promocional por la que nos podremos hacer con una unidad por 15.900 euros.

Lo mejor es que a esta cifra podremos restarle las correspondientes ayudas públicas, que dependerá de cada comunidad, aunque en la mayor parte de nuestro país, o se han terminado los fondos, o simplemente no se ha renovado las partidas. Pero todavía hay algunos gobiernos regionales que mantienen ayudas a la adquisición, y por ejemplo en Galicia, podremos aplicar los 2.300 euros de ayuda que deja el precio final en unos atractivos 13.600 euros.

¿Se pueden hacer muchos kilómetros en un coche eléctrico? la respuesta es si

De vez en cuando nos llegan ejemplo de usuarios de coches eléctricos que usan a diario sus coches, recorriendo una gran cantidad de kilómetros y derribando uno de los mitos que rodean a este tipo de vehículos, su poca autonomía.

Es el caso de Steve Marsh,  un ciudadano del estado norteamericano de Washington, que pensando en recortar la enorme factura en carburantes que debía pagar cada mes, se lanzó a la compra de un Nissan Leaf, que después de 11 meses, tiene un total de 57.600 kilómetros en el marcador.

BYD Chin, el nuevo concepto del fabricante chino

Después de presentar su proyecto conjunto con Daimler para fabricar coches eléctricos, BYD ha filtrado las primeras imágenes del que será su próximo modelo, el BYD Chin, una atractiva berlina eléctrica de cuatro puertas que será presentado durante el salón del automóvil de Beijing la próxima semana.

Se trata de un modelo desarrollado por la propia BYD y que llegará dotado de un sistema dual, con un potente motor eléctrico conectado al eje delantero, mientras que al igual que en el F3DM, el motor gasolina funcionará como extensor de autonomía.

Zagato Volpe, otro aspirante al trono del Twizy

Desde que el Renault Twizy fue presentado, son muchos los que se han apuntado a la moda y lanzándose a la carrera por ser los primeros en disponer de una alternativa. Es el caso de Zagato, que ha desarrollado este curioso concepto, denominado Volpe, y que además de unas condiciones físicas similares al Twizy, llega con una estructura cerrada y una interesante variedad de sistemas de propulsión.

Y es que además de una versión totalmente eléctrica, el Volpe también dispone de versiones híbridas, donde podremos encontrar además del motor eléctrico, un motor de gas o uno de gasolina, que aumenta la autonomía de forma importante.

Mobecpoint pondrá en marcha un programa de alquiler de motos eléctricas

Siguiendo con su crecimiento, Mobecpoint, la empresa barcelonesa especializada en el desarrollo de puntos de recarga, ha confirmado que pondrá en marcha este mismo año un programa de alquiler de motos eléctricas, una iniciativa que se encuentra dentro de los proyectos Molecules y SmartCEM destinados a la promoción de los vehículos eléctricos.

Gracias a esto, los interesados podrán acceder a una de estas motos abonando solamente el tiempo que la usen, lo que ayudará a la promoción de este tipo de vehículos entre la población, además de proporcionar una nueva alternativa de movilidad dentro de la ciudad.

Las ventas de coches eléctricos superarán a las logradas por los híbridos

Un estudio realizado por Pike Research, nos indica que las ventas de coches eléctricos lograrán sobrepasar a las conseguidas por los híbridos en sus primeros años, en una comparativa que ha puesto frente a frente a las cifras logradas por modelos como el Prius y el Insight, comparando sus números con una estimación de los eléctricos entre el 2011 y el 2017.

Durante su primer año en el mercado norteamericano, el Toyota Prius y el Honda Insight, los únicos modelos disponibles, lograron unas ventas conjuntas de 9.350 unidades, una cifra que durante sus primeros 12 meses, los dos eléctricos más populares y casi los únicos en el mercado, el Chevrolet Volt y el Nissan Leaf, han logrado doblar.

El precio de las baterías comienza su caída, un 14% desde el pasado año

Con la popularización de la tecnología, los costes de fabricación de las baterías para coches eléctricos está comenzando a sufrir una importante caída, y según un estudio, esta ha sido de un 14% desde el pasado año, y un 30% desde el año 2009.

El coste del kWh de las baterías ha pasado desde los 610 euros del pasado 2011, hasta los 525 euros que se cotiza durante este 2012, lo que significa que la bajada de los precios de los coches eléctricos es una cuestión de tiempo gracias al descenso del elemento más costoso que incorporan, su batería.

La fábrica del Fisker Atlantic está completamente vacía

Como recordamos, el fabricante norteamericano Fisker se había comprometido a ensamblar su última creación, el Fisker Atlantic, en la planta situada en suelo norteamericano y localizada en Delaware, como parte del compromiso por el que recibiría el segundo tramo de préstamos de la administración norteamericana.

Pero después de la quiebra del fabricante de paneles solares Solyndra, la desconfianza se extendió entre el departamento de energía, encargados de controlar la entrega de los préstamos, y entre muchos proyectos, se decidió la paralización de la entrega de los restantes 336 millones de dólares, unos 250 millones de euros, lo que ha provocado la congelación del proyecto para el lanzamiento del nuevo modelo.

Comienzan las ventas del Opel Ampera en España

Después de un retraso de casi tres meses respecto a la fecha inicial, Opel España ha entregado la primera unidad del Ampera en una ceremonia celebrada en la planta que el fabricante tiene el Figueruelas, donde además de han inaugurado una estación de recarga.

Durante este acto, al que han asistido entre otros el director general de General Motors en España, Antonio Cobo, además del consejero de Industria e Innovación del Gobierno de Aragón, Arturo Aliaga, además de proceder a la ceremonia de puesta en marcha de las ventas del eléctrico con extensor de autonomía en nuestro mercado, los responsables de Opel han confirmado el precio final.

BMW i8, desvelada la imagen final

Después de ver al prototipo del híbrido enchufable del BMW i8 en varias ocasiones, hoy se han filtrado unas nuevas imágenes que nos muestran el aspecto que tendrá la versión comercial del mayor de la familia de eléctricos del fabricante alemán.

En estas podemos ver que BMW ha descartado algunas de las soluciones vistas en el prototipo, como las puertas de cristal, y que le restan algo de atractivo al modelo final, pero al mismo tiempo y en contra de lo que es habitual en la transición desde prototipo a modelo comercial, logra mantener gran parte de la imagen del prototipo desvelado el pasado año.

El ayuntamiento de San Sebastián no encuentra gestor para el programa de car sharing

El pasado mes de enero, el gobierno de la capital donostiarra lanzó una propuesta para la gestión de un programa de car sharing coches eléctricos, un sistema que supone el alquiler de una flota de vehículos impulsados por electricidad durante corto periodos de tiempo, que llegaría con su correspondiente infraestructura de recarga.

El problema es que ninguna empresa se ha presentado a la primera convocatoria, un problema que la oposición ha achacado a las condiciones impuestas por la actual administración que entre otras cosas, obliga a una gestión de cinco años lo que según los críticos, no se ajusta a la realidad.

El Fisker Karma comienza su andadura europea

El eléctrico con extensor de autonomía a pesar de los muchos problemas por los que está atravesando, continua con su camino y después de casi un año a la venta en los Estados Unidos, ha debutado en suelo europeo.

Desde esta semana, los compradores franceses tienen a su disposición un nuevo modelo a la venta, el Fisker Karma, que ha llegado a Francia para comenzar su andadura comercial en el viejo continente. El precio, como era de esperar, no es precisamente económico y este parte desde los 102.300 euros, a los que sorprendentemente, los franceses podrán descontar 3.500 euros en ayudas.