Un año después de destrozar el récord de un coche eléctrico en Nürburgring, el Toyota ; TMG EV P002 ha regresado al infierno verde con una nueva configuración y ha logrado rebajar su tiempo en nada menos que 25 segundos, dejando la vuelta a los 21 kilómetros del mítico circuito alemán en 7:22.329, una marca que le sitúa a dos décimas de entrar entre los 10 modelos más rápidos de la historia de Nürburgring.
De esta forma Toyota demuestra que la evolución de sus motores eléctricos está siendo impresionante, y es que una mejora de 25 segundos en un año nos hace pensar que en 2013 volverán para mejorar su actual tiempo y escalar posiciones en el prestigioso cuadro de honor de Nürburgring, donde los coches eléctricos demuestran que además de eficientes y silenciosos, también pueden ser terriblemente rápidos.
Este logro se ha conseguido gracias al TMG EV P002, un bólido capaz de alcanzar una velocidad máxima de 260 km/h, gracias a sus dos motores con 280 kW de potencia (382 CV) que le permiten prácticamente arrancar el asfalto en la arrancada gracias a un brutal par de 800 Nm disponibles desde cero revoluciones, unas prestaciones que servirán como base para que en un futuro, esperamos, no muy lejano, un eléctrico pueda superar el récord actual, en manos del modelo diseñado específicamente para Nürburgring, el Radical SR8 LM con unos estratosféricos 6 minutos y 48 segundos.
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