Enmarcado dentro del programa para la fabricación de baterías de la alianza entre SEAT y Sanyo firmado el pasado mes de octubre y que contempla la posibilidad de su fabricación de las mismas en las instalaciones de Martorell y Lanbaden, la multinacional española Ficosa ha sido seleccionada por los alemanes de Volkswagen para el desarrollo del sistema electrónico de control de las baterías del eléctrico de Volkswagen, el e-Up.
Se trata del conocido como BMS (Battery Management System) y se encarga de controlar y equilibrar el estado de la carga de las baterías para evitar la sobrecarga de algunas celdas, lo que permite alargar la vida útil, y aumentar la seguridad de las mismas.Un importante acuerdo que pone a la empresa española dentro del grupo líder en cuanto a movilidad eléctrica y que permite a Ficosa diversificar su actividad a un sector en pleno crecimiento.
En cuanto al modelo en cuestión, el Volkswagen e-Up, se trata de un pequeño urbano de 3,19 metros de largo y capacidad para cuatro pasajeros, que se espera llegue al mercado a lo largo del próximo año, con unas características definitivas que serán desveladas durante el salón del automóvil de Frankfurt, que se celebrará el próximo mes de septiembre.
Por su parte el prototipo dispone de un motor de 40 kW de potencia nominal y 60 kW de máxima, que le permiten alcanzar una velocidad máxima limitada a 130 km/h, mientras que la energía procede de un pack de 18,5 kWh de capacidad, suficientes según VW para recorrer unos modestos 150 kilómetros con cada carga.
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Fuente:
Ficosa
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