General Motors ha confirmado que los conductores de su híbrido enchufable Volt, realizan una visita a la gasolinera cada 1.600 kilómetros lo que pone sobre la mesa la buena cifra de consumo que sus usuarios están logrando ya que el depósito del Volt no es especialmente grande, 35 litros.
Desde su salida al mercado GM ha vendido cada coche que ha fabricado y hasta el momento, solamente en los Estados Unidos, han entregado un total de 1.210 unidades. En este sentido el director del proyecto Volt, Tony Posawatz, ha afirmado que la demanda es muy alta y no disponen de suficiente capacidad de producción para cubrirla, lo que demuestra el enorme interés de los consumidores en modos de transporte alternativas, incluso a precio elevados.
Aunque el Volt finalmente si llegará a Europa, en un primer momento lo hará su hermano gemelo, el Opel Ampera, que comenzará su desembarco en nuestro continente a finales de este mismo año.
Fuente:
Autonews
5 comentarios:
Pasados los fríos invernales son frecuentes los comentarios de mas de 40 millas (65 km) por recarga en modo eléctrico. Hay un nuevo usuarios que en los 10 días que lleva con el coche hace unas 43 millas en modo eléctrico. Hay un topic "El club de los 40+" en el foro del Volt
http://gm-volt.com/forum/showthread.php?6939-40-Miles-Club/page2
Yo en mi caso en los últimos seis meses he hecho unos 50 km diarios pero sin pasar apenas de esa cifra salvo un par de veces. Habría hecho 8000 km y habría usado 3 litros de gasolina.
Una pregunta un poco tonta como se recargan las baterias. gracias
mian, en un enchufe, como el móvil o el portátil.
Tienes que poder aparcar en una plaza con enchufe; de lo contrario no tiene sentido.
Y con un electrico puro cuantos kilometros haces con 0 litros de gasolina? Miles y miles? Esas cifras es un engañabobos. Sigue gastando lo mismo o mas que cualquier electrico puro. Si hubiera un electrico puro con una autonomia de 1.200km entre carga y carga que pensariais del Volt? Que es un timo.
No es un engañabobos. Dependerá de cada caso pero es cierto que para el día a día y para la ciudad no se gasta gasolina = contaminación(NOx,PM10,PM2,5). Ademas tienes un coche para viajar o salir a la montaña.
El gasto en modo gasolina o eléctrico dependerá de la época del año y de tu situación familiar o de cualquier otro factor, y variará durante la vida útil del vehículo.
Cada persona y cada familia es un mundo, es solo otra opción mas.
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