General Motors ha realizado una estimación de la producción del Volt para su primer año en el mercado, se calcula que saldrán de la planta unas 10.000 unidades a lo largo del 2011 y aumentará hasta 30.000 en el 2012, unas cifras modestas si las comparamos con las 25.000 que Nissan espera vender el primer año de su eléctrico Leaf, pero que servirá de aprendizaje para la marca en esta nueva etapa.
Seguir Leyendo... 
Además GM ha confirmado algunas de las condiciones que los concesionarios tendrán que cumplir para poder vender el Volt, como disponer de al menos una unidad en stock para ser utilizada como vehículo de pruebas para los clientes, una preparación específica y la instalación de un punto de recarga de al menos 240v para disponer de las baterías siempre al máximo de carga.
Son detalles que parecen carecer de importancia pero dan a entender lo cercana que está su llegada a los principales mercados, comenzando por el norte americano este mismo año, mas en concreto dentro de 151 días.
Fuente:
Green.autoblog.com
4 comentarios:
siguen a paso de tortuga y con pies de plomo esta gente y sin coger el toro por los cuernos... tesla nos salve...
Lo único que tienen a favor estas grandes marcas es la desconfianza por defecto hacia las marcas desconocidas de la mayoría de la gente. Algo comprensible. Pero como se duerman, Nissan, Renault, Opel, Honda... y algún chino o indio espabile, se van a comer los mocos.
Dejemonos de intenciones de vehiculos totalmente electricos, a dia de hoy la mejor opción es el fisker karma, electrico alimentado por enchufe,motor y frenada, con un consumo de concurso 2,4 / 100, con el unico defecto de ser un deportivo de alta gama 300 cv y 5 metros de largo.
Cuando se van a implicar los fabricantes en darnos un utilitario con la misma ideologia de que las baterias se cargen con el motor termico que mueva un generador y nos de una autonomia respetable parecida a la del modelo comentado, siempre con el permiso de los que gobiernan por que el consumo de combustbles fosiles bajarian en picado, por lo tanto los ingresos por impuestos en la misma proporción.
El primer fabricante de utilitarios que se atreva a desarrollar esta tecnologia en este segmento tiene el exito asegurado siempre y cuando no quiera vender el modelo a precio de oro, no es necesario tener 300cv o 5 metros para ir a trabajar ( error cometido por fisker, que vendera 5 millones no 500 )
Han dado como oficial la fecha de salida para la fabricación en serie del Volt: 11 de Noviembre.
Publicar un comentario en la entrada
Recuerda que puedes comentar sin estar registrado, pero para una conversación más ordenada y cómoda, selecciona un nombre en la opción Nombre/URL.