Un coche eléctrico apenas tiene mantenimiento comparado con uno dotado de motor de combustión. Hacemos un repaso a las revisiones de un modelo como el Nissan Leaf Seguir leyendo...
Realizamos una prueba del Citroen C-Zero y un punto de recarga rápida Bluemobility de 50 kW, para comprobar cuantos kilómetros se pueden hacer en una tarde.Seguir leyendo...
El Consejo de Ministros, en su sesión de hoy, ha aprobado un Real Decreto para ampliar hasta finales de 2012 el plazo para que los usuarios soliciten ayudas directas a la compra de vehículos eléctricos.Seguir leyendo...
Como vemos en las cifras de ventas, los coches eléctricos no están despegando en nuestro país, donde es cierto que la escasa demanda y la pobre red de puntos de recarga...Seguir leyendo...
La empresa española Fi Sistemas Electrónicos, con el apoyo del Instituto Tecnológico de Canarias, ha desarrollado un ingenio que podría reducir el consumo de las actuales baterías hasta un 50%...Seguir leyendo...
Renault España ha publicado los alquileres definitivos para diferentes kilometrajes anuales, los cuales parten desde los conocidos 82 € con iva para 10.000 km... Seguir leyendo...
La recarga rápida juega un papel fundamental pero su alto coste puede provocar una ralentización en el desarrollo de la infraestructura, donde la recarga acelerada tendrá un rol clave... Seguir leyendo...
Las nuevas tarifas supervalle del coche eléctrico para incentivar la carga de estos vehículos con precios reducidos de luz durante la noche empezarán han empezado ya a funcionar... Seguir leyendo...
9 comentarios:
difícil de calificar, o mejor dicho difícil de calificar sin ofender a nadie...
Es una explicación para ponerle a los niños de la guardería a la hora del bocadillo...lo peor es que llega directamente de General Motors.
XDDDD, estoy de acuerdo Santiago, mejor no decir nada y simplemente reirse un poco.
solo les ha faltado ponerle al hibrido echando humo del tubo de escape despues de la segunda vuelta
lo has clavado. Los niños siempre dibujan los coches con tubo de escape y la típica "nube" de humo saliendo del tubo...será porque los niños no suelen mentir. Expresan la realidad, sin intencion de manipularla.
Me huele que estos dibujos no los ha hecho un inocente niño, sino que lo han hecho los mismos señores que promocionan coches "eficientes" como el Hummer.
Pues yo creo que si al final del video pones el logotipo de alargador.org, y el "hibrido" en lugar de echar humo, para de vez en cuando (cada 2 vueltas) en las casas de los vecinos a recargar, entonces todo tiene sentido...
internete
1234567
Oye, estabamos pensando que quizá estaría bien dar un acceso mas "comprometido" a alargador.org a depende quien, con el fin de repartirnos el curre de una manera
mas colaborativa y relajada...
¿Algun interesado?
internete
1234567
PD: El problema principal es que el wiki interno revela un monton de "oscuras intenciones de dominio del mundo" que quizá no todo el mundo sea capaz de asimilar...
De todas formas, el que hubiera mas gente implicada (mas o menos, segun las preferencias de cada cual) en
el proyecto, quizá sirviera para terminar de decidir sin queremos ganar dinero con el asunto o no...
Porque hay bastante controversia interna al respecto: La mayoria dice que si, pero yo digo que NO y desgraciadamente soy bastante dictatorial...
Quizá haya llegado el momento de dejar que "la criatura ande libre y decida por si misma, que ya tiene pelos en los huevos"...
Siempre protegiendo el espiritu original de apertura, progreso y colaboracion desinteresada... (Si es que tales cosas son posibles).
En todo caso, la democracia de iguales es muy facil de implementar (y esta implementada), pero siempre hay quien mete mucha mas leña en el fuego, y quien tiene (o quiere) mas control o menos...
¡Elige bien quien te guia!
La autonomia de un vehiculo electrico es X. De forma que la distancia a la que puedes llegar por ti solo es algo menos de X/2, para poder volver.
Si uno busca enchufes a una distancia de 3/4 de X, centrados en su casa, entonces puede ir y volver a mas
sitios: En concreto ha multiplicado su autonomia por 1.5
Esto lo sabe todo el mundo, y nosotros no somos los unicos que estamos haciendo redes de recarga. La fusion de todas ellas es inminente, pero hay que alimentarlas con un pelin de esfuerzo de comunicacion
y de explicacion e informacion...
Nuestra idea basica es intentar entender que coño es el "bien comun", como se complementa este con el interes de cada cual, y encontrar soluciones faciles y estables en el tiempo.
Y como haberis visto, consideramos TODAS las opciones, sean legales, ilegales, alegales, prelegales o postlegales. Con interes economico o no, pero siempre
universales y dando la bienvenida a todo aquel que busque moverse libre, autonoma y limpiamente.
internete
1234567
PD: Escribid a info@alargador.org por favor...
La pena que me da es que se han pasado por el arco de triunfo todo lo que está previsto en cuanto a estaciones de recarga eléctrica, parkings públicos que vayan a estar equipados con tomas de carga, estacionamientos de calle con la misma oferta.
Han valorado un beneficio obvio de este tipo de vehículo en la transición hasta una buena red de recarga eléctrica, pero deberían haber hecho un poco más de honor a la verdad, aunque ya sabemos que cualquier empresa no puede permitir nunca dejar de vender algo mientras le llega un producto mejor y esperado en el mercado. No esperemos de ninguna marca que por promocionar el coche eléctrico aparquen su política de ventas del térmico, empezarán a vender el eléctrico sólo cuando salga de serie de sus factorías, no antes.
Perfecto, a ver si quedan claros los conceptos...de esa forma seguro q cada cliente encontraré su eléctrico apropiado para sus necesidades.
Publicar un comentario en la entrada