La agencia de energía y transporte de Hong Kong ha desarrollado un nuevo tipo de batería de zinc-aire que sólo necesitan de zinc, aire y agua para producir electricidad mediante una reacción de oxidación simple.
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La tecnología existente es muy habitual en por ejemplo aparatos para la sordera, las pilas de zinc-aire en la actualidad controlan una gran parte del mercado. Son baratas de producir, de la energía es de alta densidad y biodegradables. Por otra parte, el zinc es el cuarto metal más abundante en la tierra y por lo tanto las baterías de zinc-aire no son susceptibles a la escasez de materiales o cuellos de botella en la producción.
Fuente:
http://gas2.org
Revolucionaria batería de Zinc para uso en vehículos eléctricos
Publicado por Carlos Noya en lunes, octubre 26, 2009
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5 comentarios:
¿Alguien conoce estas baterías, y puede compararlas con unas de ion-litio?
Os dejo un pequeño enlace para que podáis ver de que va la cosa:
http://www.evwind.es/noticias.php?id_not=1057
Existen otros prototipos de baterías Zinc-aire, pero están en desarrollo, que podrían multiplicar x8 las capacidades de las de ión-litio.
Es decir, que sin con una de litio hacemos unos 160km...
Yo las conozco de los audífonos... pero son pilas, no baterías (no son recargables)
En hacerlas recargables está "la madre del cordero". Quizá sea factible, al menos en una primera fase, el cambiar las baterías gastadas por unas nuevas en la "electrolinera" y recargar/regenerar la batería en fábrica.
El coche es precioso...todo sea dicho
Eso iba a decir, espero que las baterías tengan un mayor nivel de desarrollo que la base de las pruebas. ¿No podían usar un coche cualquiera? A la espera estamos de que el Zinc solucione el único inconveniente del coche eléctrico, la autonomía.
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