La empresa energética alemana EON, ha presentado su sistema de recarga para coches eléctricos siguiendo el formato inductivo, esto quiere decir que podemos recargas las baterías de nuestro coche o moto eléctrica sin necesidad de ser enchufados.
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Actualmente, EON lleva a cabo en Múnich pruebas de campo utilizando para ello los Mini de BMW.
Por su parte, otra empresa generadora de electricidad, RWE, anunció su plan de instalar estaciones de carga de vehículos eléctricos en todo el territorio alemán. Un proyecto que lleva de forma conjunta con Siemens y la empresa de alquiler Sixt, entre otros. Por ahora, RWE ha instalado 130 estaciones en la ciudad de Múnich, y planea instalar otras 500 en Berlín hasta mediados del 2010.
Fuente:
puntosderecarga.blogspot.com
Eon presenta su sistema de recarga por inducción magnética
Publicado por Carlos Noya en martes, octubre 20, 2009
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7 comentarios:
humo y más humo, todo el mundo hace, todo el mundo construye...pero la realidad es bien diferente.
Humo por doquier.
Ese tipo de "humos" son los que nos hacen evolucionar. La realidad está cambiando: estamos a falta de poco para que se materialicen bastantes de estos esfuerzos por introducir el coche eléctrico. Las inversiones que se están haciendo son demasiado importantes; prácticamente todos los fabricantes de vehículos están implicandose en este cambio. No hay peor ciego que el que no quiere ver. Bienvenida cualquier evolución, por pequeña que sea. Siempre será eso mejor que no quedarse sentado en el sofá esperando a que los cambios se produzcan solos...
Donde hay humo hay fuego...
Aún así, los coches de combustibles sólidos seguirán bastantes años más...
Yo tengo un taller de automoción, y la verdad es que en cuanto salga uno de estos pequeños utilitarios eléctricos voy a coger uno. No tiene color el que con un par de € de recarga puedas hacerte cientos de kilómetros.
He hechado cuentas, y todas las semanas tengo que recargar dos veces el depósito de mi Colt de 45€,(x2=90), para hacerme unos 1500 km en trayectos cortos de no más de 100 km.
La cuenta sale, y se amortiza a los 3 años y medio la diferencia de precio.
Ya lo vengo diciendo desde hace años: La induccion funcionará, solo se trata de estandarizarla y que cualquier vehiculo electrico pueda montar el receptor para carga en movimiento.
internete
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PD: Gandhi decia:
- Primero te ignoran
- Luego se rien de ti
- Luego luchan contra ti
- Y finalmente ganas.
¡Viva Don Quijote de la Mancha, carayo!
Lurker, una pregunta, como mecánico ¿no te preocupa la llegada de los coches eléctricos? Lo digo por el casi nulo mantenimiento que este tipo de vehículos necesita, lo que repercutirá en una bajada, gradual pero inexorable, de la carga de trabajo. Los eléctricos los podremos reparar en casa con la ayuda de google, casi como un ordenador.
Un saludo.
En realidad no me preocupa. Los coches eléctricos también deberán repararse, aunque al principio se repararán en las casas oficiales. La estandarización de los recambios será muy lenta y al principio sólo tendremos coches de combustible.
Como todo, hay que darle tiempo.
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